'Basra Körfezi. Başlıca Limanlarda Köle Ticaretinin Kaldırılması-'

İsim 'Basra Körfezi. Başlıca Limanlarda Köle Ticaretinin Kaldırılması-'
Yazar the Bombay Hükümeti C'den. 1668-1858
Basım Tarihi: 23 Eylül 1837-28 Şubat 1841 (MS, Gregoryen)
Konu 1
Tür Belge
Dil ara,eng,fas,guj,mar
Dijital Evet
Yazma Hayır
Sayfa Sayısı 1
Kütüphane: Katar Dijital Kütüphanesi
Demirbaş Numarası IOR/F/4/1880/79880
Kayıt Numarası vdc_100000000233.0x000151
Lokasyon İngiliz Kütüphanesi: Hindistan Ofisi Hindistan Hükümeti'nin 1858 ile 1947 yılları arasında bağlı olduğu İngiliz Hükümeti dairesi. Yönetim Mahkemesi'nin halefi. Kayıtlar ve Özel Belgeler Özel kapasitede toplanan belgeler.
Tarih 23 Eylül 1837-28 Şubat 1841 (MS, Gregoryen)
Notlar Bu belge, mektuplarda alıntılanan veya mektupların ekinde yer alan yazışmaların, tutanakların ve kararların kopyaları ve özetlerinden oluşmaktadır. Bombay Hükümeti C'den. 1668-1858, Doğu Hindistan Şirketi'nin Bombay (Mumbai) şehri ve Batı Hindistan'daki yönetimi. 1858-1947 yılları arasında Britanya Hindistanı'nın bir alt bölümü. İngiltere'nin Körfez ve Kızıldeniz bölgeleriyle ilişkilerinden sorumluydu. [Mumbai] Doğu Hindistan Şirketi'ne Yönetim Kurulu Şirketin işlerinin günlük yönetimiyle ilgilenen Doğu Hindistan Şirketi'nin Londra merkezli yöneticileri. . Bu öğe, tarafından yapılan girişimlerle ilgilidir. Bombay Hükümeti C'den. 1668-1858, Doğu Hindistan Şirketi'nin Bombay (Mumbai) şehri ve Batı Hindistan'daki yönetimi. 1858-1947 yılları arasında Britanya Hindistanı'nın bir alt bölümü. İngiltere'nin Körfez ve Kızıldeniz bölgeleriyle ilişkilerinden sorumluydu. Körfez'de ve Cutch, Kattywar ve Karachi [Kachchh, Kāthiāwār ve Karāchi] kıyılarındaki köleleştirilmiş insanların ticaretini bastırmak. Madde özellikle aşağıdakilerle ilgilidir: Abdoola bin Awaz'ın (Abdullah bin 'Awaz) 1837'de Burburra Sahili'nden (Berbera) Joasmee'nin mürettebatı tarafından 233 genç kadının kaçırıldığına dair bir raporu. el-Kavâsim Birleşik Arap Emirlikleri'nin yönetici ailelerinden biri; aynı zamanda Ras al Khaima'daki Qāsimi kabilesinin liderliğindeki denizci Araplardan oluşan bir konfederasyona da atıfta bulunurdu. ] tekneler Körfezin Arap yakasındaki başlıca limanlarda satılacak Bölge Sakini Samuel Hennell tarafından ifade edilen endişeler Basra Körfezi Arap Yarımadası ile İran arasındaki su kütlesini tanımlamak için kullanılan tarihsel terim. 1837-38'de Maskat İmamı'nı ve önde gelen Arap şeflerini tebaalarının köleleştirilmiş insan ticaretine katılmalarını yasaklamaya ikna etmenin zorluğu ve bu yöneticiler tarafından yürütülen bu ticareti azaltmanın, ticaretin Osmanlı Babıali'den [Osmanlı İmparatorluğu] ve İran'dan [İran] başkaları tarafından yürütülmesiyle sonuçlanacağı korkusuyla ilgili. Hennell'in 1838-39'da Arap yarımadasındaki çeşitli hükümdarlarla anlaşmalar elde etme başarısı; bunların içeriği: Köleleştirilmiş insanları Delgado Burnu ile Diu Head arasından Delgado Burnu ile Pussein [Pasni] arasına taşımanın yasak olduğu sınır çizgisini genişletmek; İngiliz Hükümetine, bu sınır çizgisinin doğusunda bulunan ve köleleştirilmiş insanları taşıdığından şüphelenilen yöneticilerin tebaasına ait tüm gemileri arama ve gemideki köleleştirilmiş insanları serbest bırakma yetkisi verme; Soomalee [Somali] halkının 'hoor' [ḥurr] veya 'özgür' olarak kabul edilmesi gerektiğini, dolayısıyla onların köleleştirilmiş insanlar olarak satılmasının bir 'korsanlık' eylemi olarak görülmesi gerektiğini doğrulayın. Yukarıdaki anlaşmaları imzalayanlar: Muscat İmamı Seed Said bin Sultan [Seyyid Sa'īd bin Sulṭān Āl Bu Sa'īd]; Rasel Khymah'lı Şeyh Sultan bin Suggur [Şeyh Sultan I bin Saqr el-Qāsimi Birleşik Arap Emirlikleri'nin yönetici ailelerinden biri; aynı zamanda Ras al Khaima'daki Qāsimi kabilesinin liderliğindeki denizci Araplardan oluşan bir konfederasyona da atıfta bulunurdu. Ra's al-Khaymah ve Sharjah'dan]; Debaye'den Shaik Mukhtoom bin Butye [Dubai'den Shaikh Maktūm I bin Buṭṭī Āl Bū Falāseh]; Amulgaveen'den Şeyh Abdoollah bin Rashed [Umm al-Qaywayn'den Şeyh Abdullah bin Rashid el-Mu'alla]; Ejman'dan Şeyh Raşid bin Humeed ['Ajmān'dan Şeyh Raşid I bin Ḥumaid el-Nu'aymī]; ve Aboothabee'den Shaik Khuleefa bin Shakboot [Abu Dabi'den Shaikh Khalifa bin Shakhbūṭ Āl Nahyān] Bu anlaşmaların, 1820 Genel Denizcilik Anlaşması da dahil olmak üzere önceki anlaşmalardan nasıl farklılaştığına dair tartışmalar [ Basra Körfezi'ndeki Arap Kabileleriyle Genel Antlaşma 1820'de İngiltere ile doğu Arap kıyısındaki on kabile yöneticisi arasında yapılan ve genellikle bölgedeki 150 yıllık İngiliz hegemonyasının başlangıcı olarak görülen bir anlaşma. ] ve Imaum ile HMS gemisinin Kaptan Moresby'si arasında imzalanan 1822 antlaşması Menay ve anlaşmaların bazı bölümlerinin çok muğlak olup olmadığı 1840 yılında Şirket gemisine kumanda eden Kaptan AH Nott'un şikayeti Dicle , yeni anlaşmalara rağmen, içinde köleleştirilmiş kişilerin bulunduğu gemilere müdahale edemeyeceğini, çünkü bu kişilerin doğrudan gemi mürettebatı tarafından kaçırıldığını kanıtlayamayacağını söyledi. Yönetim Kurulu tutanakları Bombay Hükümeti C'den. 1668-1858, Doğu Hindistan Şirketi'nin Bombay (Mumbai) şehri ve Batı Hindistan'daki yönetimi. 1858-1947 yılları arasında Britanya Hindistanı'nın bir alt bölümü. İngiltere'nin Körfez ve Kızıldeniz bölgeleriyle ilişkilerinden sorumluydu. yeni anlaşmaların görünürdeki etkisizliğinden yakınıyor ve daha fazla önlem alınmasını öneriyor. Bu belge, diğer bildirimlerin yanı sıra İngilizce, Arapça, Farsça, Guceratça ve Marathi dillerinde Muscat İmamı ile yapılan yeni anlaşmayı duyuran 21 Mayıs 1840 tarihli Bombay Hükümet Gazetesi'nin bir kopyasını (1015-1022 sayfalar) içermektedir. Buna ek olarak, Yüzbaşı Nott'un raporları (1030-1031 ve 1041-1044 numaralı folyolar) her yıl ticareti yapılan köleleştirilmiş kişilerin sayısı, bunların nasıl köleleştirildiği ve hangi fiyatlara satıldığına dair ayrıntılar veriyor. 1838-39 anlaşmalarının çok sayıda kopyası şu adreste bulunmaktadır: ff 935-936; 943; 945-946; 991; 994-995; 999-1000; 1008-1009; ve 1050. Başlıca muhabirler arasında şunlar yer almaktadır: Hennell; Değil; Thomas MacKenzie, Sorumlu Asistan Vekili [ Basra Körfezi Arap Yarımadası ile İran arasındaki su kütlesini tanımlamak için kullanılan tarihsel terim. ] İkamet Doğu Hindistan Şirketi'nin ve daha sonra Britanya Hindistanı'nın etkisi altında olduğu düşünülen eyaletlerde ve bölgelerde kurulan İngiliz Hindistanı'nın ofisi. ; Bombay ve Hindistan hükümetleri; ve Muscat ve Shargah'taki [Sharjah] ajanlar. Makalenin başlık sayfası şu referansları içermektedir: 'Bombay Siyasi Departmanı', 'P.C. [Önceki İletişim] 3075, Taslak 431, 1841', 'Koleksiyon No. 5' ve 'İnceleme Dairesi'.
Erişim Koşulları Unrestricted
Düzenleme The papers are arranged in approximate chronological order from the front to the rear of the item. The item also contains a table of contents (ff 930-931), noting ‘Page’, ‘Date’, ‘From’, ‘To’ and ‘Date of Consultation’.
ilgili birincil kaynaklar Bom Pol 16 Jun 1841, draft 431/1841, IOR/E/4/1068 pp 603-08. See also IOR/F/4/1797/73816.
Kaynağa git Katar Dijital Kütüphanesi Katar Dijital Kütüphanesi - Osmanlıca el yazması arama motoru
Katar Dijital Kütüphanesi - Osmanlıca el yazması arama motoru Katar Dijital Kütüphanesi

'Basra Körfezi. Başlıca Limanlarda Köle Ticaretinin Kaldırılması-'

Yazar the Bombay Hükümeti C'den. 1668-1858
Basım Tarihi 23 Eylül 1837-28 Şubat 1841 (MS, Gregoryen)
Konu 1
Tür Belge
Dil ara,eng,fas,guj,mar
Dijital Evet
Yazma Hayır
Sayfa Sayısı 1
Kütüphane Katar Dijital Kütüphanesi
Demirbaş Numarası IOR/F/4/1880/79880
Kayıt Numarası vdc_100000000233.0x000151
Lokasyon İngiliz Kütüphanesi: Hindistan Ofisi Hindistan Hükümeti'nin 1858 ile 1947 yılları arasında bağlı olduğu İngiliz Hükümeti dairesi. Yönetim Mahkemesi'nin halefi. Kayıtlar ve Özel Belgeler Özel kapasitede toplanan belgeler.
Tarih 23 Eylül 1837-28 Şubat 1841 (MS, Gregoryen)
Notlar Bu belge, mektuplarda alıntılanan veya mektupların ekinde yer alan yazışmaların, tutanakların ve kararların kopyaları ve özetlerinden oluşmaktadır. Bombay Hükümeti C'den. 1668-1858, Doğu Hindistan Şirketi'nin Bombay (Mumbai) şehri ve Batı Hindistan'daki yönetimi. 1858-1947 yılları arasında Britanya Hindistanı'nın bir alt bölümü. İngiltere'nin Körfez ve Kızıldeniz bölgeleriyle ilişkilerinden sorumluydu. [Mumbai] Doğu Hindistan Şirketi'ne Yönetim Kurulu Şirketin işlerinin günlük yönetimiyle ilgilenen Doğu Hindistan Şirketi'nin Londra merkezli yöneticileri. . Bu öğe, tarafından yapılan girişimlerle ilgilidir. Bombay Hükümeti C'den. 1668-1858, Doğu Hindistan Şirketi'nin Bombay (Mumbai) şehri ve Batı Hindistan'daki yönetimi. 1858-1947 yılları arasında Britanya Hindistanı'nın bir alt bölümü. İngiltere'nin Körfez ve Kızıldeniz bölgeleriyle ilişkilerinden sorumluydu. Körfez'de ve Cutch, Kattywar ve Karachi [Kachchh, Kāthiāwār ve Karāchi] kıyılarındaki köleleştirilmiş insanların ticaretini bastırmak. Madde özellikle aşağıdakilerle ilgilidir: Abdoola bin Awaz'ın (Abdullah bin 'Awaz) 1837'de Burburra Sahili'nden (Berbera) Joasmee'nin mürettebatı tarafından 233 genç kadının kaçırıldığına dair bir raporu. el-Kavâsim Birleşik Arap Emirlikleri'nin yönetici ailelerinden biri; aynı zamanda Ras al Khaima'daki Qāsimi kabilesinin liderliğindeki denizci Araplardan oluşan bir konfederasyona da atıfta bulunurdu. ] tekneler Körfezin Arap yakasındaki başlıca limanlarda satılacak Bölge Sakini Samuel Hennell tarafından ifade edilen endişeler Basra Körfezi Arap Yarımadası ile İran arasındaki su kütlesini tanımlamak için kullanılan tarihsel terim. 1837-38'de Maskat İmamı'nı ve önde gelen Arap şeflerini tebaalarının köleleştirilmiş insan ticaretine katılmalarını yasaklamaya ikna etmenin zorluğu ve bu yöneticiler tarafından yürütülen bu ticareti azaltmanın, ticaretin Osmanlı Babıali'den [Osmanlı İmparatorluğu] ve İran'dan [İran] başkaları tarafından yürütülmesiyle sonuçlanacağı korkusuyla ilgili. Hennell'in 1838-39'da Arap yarımadasındaki çeşitli hükümdarlarla anlaşmalar elde etme başarısı; bunların içeriği: Köleleştirilmiş insanları Delgado Burnu ile Diu Head arasından Delgado Burnu ile Pussein [Pasni] arasına taşımanın yasak olduğu sınır çizgisini genişletmek; İngiliz Hükümetine, bu sınır çizgisinin doğusunda bulunan ve köleleştirilmiş insanları taşıdığından şüphelenilen yöneticilerin tebaasına ait tüm gemileri arama ve gemideki köleleştirilmiş insanları serbest bırakma yetkisi verme; Soomalee [Somali] halkının 'hoor' [ḥurr] veya 'özgür' olarak kabul edilmesi gerektiğini, dolayısıyla onların köleleştirilmiş insanlar olarak satılmasının bir 'korsanlık' eylemi olarak görülmesi gerektiğini doğrulayın. Yukarıdaki anlaşmaları imzalayanlar: Muscat İmamı Seed Said bin Sultan [Seyyid Sa'īd bin Sulṭān Āl Bu Sa'īd]; Rasel Khymah'lı Şeyh Sultan bin Suggur [Şeyh Sultan I bin Saqr el-Qāsimi Birleşik Arap Emirlikleri'nin yönetici ailelerinden biri; aynı zamanda Ras al Khaima'daki Qāsimi kabilesinin liderliğindeki denizci Araplardan oluşan bir konfederasyona da atıfta bulunurdu. Ra's al-Khaymah ve Sharjah'dan]; Debaye'den Shaik Mukhtoom bin Butye [Dubai'den Shaikh Maktūm I bin Buṭṭī Āl Bū Falāseh]; Amulgaveen'den Şeyh Abdoollah bin Rashed [Umm al-Qaywayn'den Şeyh Abdullah bin Rashid el-Mu'alla]; Ejman'dan Şeyh Raşid bin Humeed ['Ajmān'dan Şeyh Raşid I bin Ḥumaid el-Nu'aymī]; ve Aboothabee'den Shaik Khuleefa bin Shakboot [Abu Dabi'den Shaikh Khalifa bin Shakhbūṭ Āl Nahyān] Bu anlaşmaların, 1820 Genel Denizcilik Anlaşması da dahil olmak üzere önceki anlaşmalardan nasıl farklılaştığına dair tartışmalar [ Basra Körfezi'ndeki Arap Kabileleriyle Genel Antlaşma 1820'de İngiltere ile doğu Arap kıyısındaki on kabile yöneticisi arasında yapılan ve genellikle bölgedeki 150 yıllık İngiliz hegemonyasının başlangıcı olarak görülen bir anlaşma. ] ve Imaum ile HMS gemisinin Kaptan Moresby'si arasında imzalanan 1822 antlaşması Menay ve anlaşmaların bazı bölümlerinin çok muğlak olup olmadığı 1840 yılında Şirket gemisine kumanda eden Kaptan AH Nott'un şikayeti Dicle , yeni anlaşmalara rağmen, içinde köleleştirilmiş kişilerin bulunduğu gemilere müdahale edemeyeceğini, çünkü bu kişilerin doğrudan gemi mürettebatı tarafından kaçırıldığını kanıtlayamayacağını söyledi. Yönetim Kurulu tutanakları Bombay Hükümeti C'den. 1668-1858, Doğu Hindistan Şirketi'nin Bombay (Mumbai) şehri ve Batı Hindistan'daki yönetimi. 1858-1947 yılları arasında Britanya Hindistanı'nın bir alt bölümü. İngiltere'nin Körfez ve Kızıldeniz bölgeleriyle ilişkilerinden sorumluydu. yeni anlaşmaların görünürdeki etkisizliğinden yakınıyor ve daha fazla önlem alınmasını öneriyor. Bu belge, diğer bildirimlerin yanı sıra İngilizce, Arapça, Farsça, Guceratça ve Marathi dillerinde Muscat İmamı ile yapılan yeni anlaşmayı duyuran 21 Mayıs 1840 tarihli Bombay Hükümet Gazetesi'nin bir kopyasını (1015-1022 sayfalar) içermektedir. Buna ek olarak, Yüzbaşı Nott'un raporları (1030-1031 ve 1041-1044 numaralı folyolar) her yıl ticareti yapılan köleleştirilmiş kişilerin sayısı, bunların nasıl köleleştirildiği ve hangi fiyatlara satıldığına dair ayrıntılar veriyor. 1838-39 anlaşmalarının çok sayıda kopyası şu adreste bulunmaktadır: ff 935-936; 943; 945-946; 991; 994-995; 999-1000; 1008-1009; ve 1050. Başlıca muhabirler arasında şunlar yer almaktadır: Hennell; Değil; Thomas MacKenzie, Sorumlu Asistan Vekili [ Basra Körfezi Arap Yarımadası ile İran arasındaki su kütlesini tanımlamak için kullanılan tarihsel terim. ] İkamet Doğu Hindistan Şirketi'nin ve daha sonra Britanya Hindistanı'nın etkisi altında olduğu düşünülen eyaletlerde ve bölgelerde kurulan İngiliz Hindistanı'nın ofisi. ; Bombay ve Hindistan hükümetleri; ve Muscat ve Shargah'taki [Sharjah] ajanlar. Makalenin başlık sayfası şu referansları içermektedir: 'Bombay Siyasi Departmanı', 'P.C. [Önceki İletişim] 3075, Taslak 431, 1841', 'Koleksiyon No. 5' ve 'İnceleme Dairesi'.
Erişim Koşulları Unrestricted
Düzenleme The papers are arranged in approximate chronological order from the front to the rear of the item. The item also contains a table of contents (ff 930-931), noting ‘Page’, ‘Date’, ‘From’, ‘To’ and ‘Date of Consultation’.
ilgili birincil kaynaklar Bom Pol 16 Jun 1841, draft 431/1841, IOR/E/4/1068 pp 603-08. See also IOR/F/4/1797/73816.
Katar Dijital Kütüphanesi - Osmanlıca el yazması arama motoru
Katar Dijital Kütüphanesi yönlendiriliyorsunuz...

Lütfen bekleyiniz.