Yazar
Kor, Efecan
Basım Tarihi
2022-06-21 T08:09: Akhz
Konu
Çelik yapılar, Steel structures
Tür
Belge
Dil
İngilizce
Dijital
Evet
Yazma
Hayır
Kütüphane
Özyeğin Üniversitesi
Kayıt Numarası
e41d5599-44e5-47b9-bef6-14c830e6de33
Lokasyon
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Tarih
2022-06-21 T08:09: Akhz
Örnek Metin
Eşmerkezli çaprazlı çelik çerçeve sistemleri, özellikle depremin yüksek olduğu bölgelerde sıklıkla kullanılan yanal yüklere dayanıklı çerçeve sistemleridir. Bu sistemler yapının yanal rijitliğine ve mukavemetine önemli katkı sağlaması nedeniyle tercih edilmektedir. CBF'lerin diğer avantajları, diğer yanal yük taşıyıcı çerçevelere göre servis edilebilirlik deformasyon sınırlarını karşılamayı sağlayan elastik rijitliklerinin yanı sıra sistem içinde elastik olmayan deformasyonlara izin vererek yapının sünekliğine katkı sağlamaları olarak ifade edilebilir. Bununla birlikte, sistemin genel stabilitesini korumak ve kırılgan ve ani yerel arızalardan kaçınmak için bunların dikkatlice tasarlanması ve detaylandırılması gerekir. Bu detaylar ve ilgili tasarım yaklaşımları, Ocak 2019'da yürürlüğe giren Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği 2018 (TBEC 2018) dahil olmak üzere çeşitli tasarım yönetmelik ve kılavuzlarında belirtilmiştir. Bu yönetmelik ile önceki versiyonda yer almayan bir takım yeni tasarım yaklaşımları getirilmekle kalmamış, aynı zamanda çeşitli tanım ve yaklaşımlar da revize edilmiştir. Bu değişikliklerin TBEC 2018'e göre tasarlanan CBF'lerin dinamik davranışını ve sismik performansını etkilemesi beklenebilir. Bu perspektiften hareketle bu araştırmada CBF'lerin yanal davranışının ve sismik performansının araştırılması amaçlanmaktadır. TBEC 2018'e uygun bir dizi CBF tasarlandı ve tasarlanan CBF'leri simüle etmek için doğrusal olmayan bir sayısal model geliştirildi. Daha sonra CBF sistemlerinin dinamik davranışını ve sismik performansını elde etmek ve değerlendirmek için çeşitli doğrusal olmayan statik ve dinamik analiz prosedürleri takip edildi. Sonuçlar ve bulgular her çalışmanın sonunda raporlanmakta ve sonuç bölümünde özetlenmektedir. Merkezi çaprazlı çelik çerçeve tipi yanal yük taşıyan sistemler özellikle sismik hareketliği ve riskli yoğun olan, düzenli aralıklarla çerçevelerdir. Bu sistemler, yüksek düzeyde rijitlik ve dayanıklılık nedeniyle tercih edilirler. Aynı zamanda elastik rijitlikleri sayesinde özellikle servis yükleri altında deformasyon limitlerini diğer yanal yük taşıyıcı sistemlerine kıyasla daha kolay sağlamaları, aynı zamanda da plastik yerdeğiştirmelere izin verenlerin sünek davranmasını sağlamaları bu sistemlerin diğerlerindendir. Ancak sistemin genel stabilitesini korumak ve yerel burkulmalardan doğabilecek gevrek ve ani burkulma veya yırtılmaları engellemek amacıyla bu sistemlerin sismik tasarımı ve detaylandırması dikkatli bir şekilde yapılabilir. Bu ayrıntılar ve ilgili tasarım uygulamaları, Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği 2018'in de dahil olduğu (TBDY 2018) çeşitli tasarım yönetmelikleri ve yönergelerin incelendiği şekilde belirlenmiştir. TBDY 2018, Ocak 2019'da yayınlanmış ve bu yönetmelikle birlikte önceki yönetmelikte yer alan bir dizi yeni tasarım uygulamaları mevcut olup, aynı zamanda bazı kısımlar da revize edilmiştir. Bu değişikliklerin, TBDY 2018'e göre tasarlanan merkezi çaprazlı çelik çerçevelerin dinamik davranışları ve sismik performanslarını etkilemesi beklenebilir. Buradan yola açık, bu araştırmada/tezde merkezi çaprazlı çelik çerçevelerin yanal dağılımı ve deprem performanslarının incelenmesi hedeflenmiştir. Çeşitli bir dizi merkezi çapraz çelik çerçeve tasarımı TBDY 2018 göz önünde bulundurularak gerçekleştirilmiş ve bu döngüsel olmayan bir sayısal model ile modellenmiştir. Bunun sonucunda çeşitli statik ve dinamik analizler takip edilerek bu modellerin dinamik dağılımı ve deprem performansları ölçülüp değerlendirilmiştir.
