Süper bükümlü kayan mod kontrolü kullanılarak yumuşak iniş için solenoid aktüatörlerin sensörsüz konum kontrolü

İsim Süper bükümlü kayan mod kontrolü kullanılarak yumuşak iniş için solenoid aktüatörlerin sensörsüz konum kontrolü
Yazar Qureshi, Muhammad Sarmad, Bebek, Özkan
Basım Tarihi: 2022-07-24
Basım Yeri - ADAÇAYI
Konu Solenoid bazlı enjektör, Yumuşak iniş, Açık çevrim kontrolü, Hammerstein-Wiener modeli, Süper bükümlü kayan mod kontrolü
Tür Süreli Yayın
Dil İngilizce
Dijital Evet
Yazma Hayır
Kütüphane: Özyeğin Üniversitesi
Demirbaş Numarası 2-s2.0-85134753992
Kayıt Numarası 7458d8ba-917c-4a3b-b879-3d63c0ced327
Lokasyon Makine Mühendisliği
Tarih 2022-07-24
Notlar TÜBİTAK
Örnek Metin Bu makale, otomotivde yakıt enjeksiyon valfleri veya içten yanmalı motorların gaz değişim valfleri olarak çeşitli sıvıları püskürtmek için yaygın olarak kullanılan solenoid bazlı enjektör sistemleri için daha düşük oturma hızları (yani yumuşak iniş) elde etmek için açık döngü kontrol metodolojisi sunmaktadır. Güvenilirliğin arttırılması ve maliyetin düşürülmesi amacıyla enjektörlerde fiziksel sensörlerin kullanılması tercih edilmemektedir. Bunun sonucunda enjektörlerin içindeki hareketli parçaların kapalı çevrimdeki hareketinin kontrol edilmesi imkansız hale gelmektedir. Bu çalışma, darbe gürültüsünün azaltılabileceği ve mekanik aşınma ve yıpranmanın en aza indirilebileceği yeni bir sensörsüz konum izleme yaklaşımı sunmaktadır. Hammerstein-Wiener modelleme yöntemini ve süper bükümlü kayar modlu kontrol cihazını kullanan bu yeni yaklaşım, enjektörün dinamiklerini taklit eder ve yumuşak iniş elde etmek için özel olarak tasarlanmış konum referans sinyallerini takip eder. Bu yaklaşımın etkinliği, tahmin edilen ve gerçek ölçümler arasında gözlenen ihmal edilebilir konum ve hız hatalarına dayanmaktadır. Bu çalışma aynı zamanda yumuşak iniş sağlarken enjektör sistemlerinin yerleşme süresini optimize etmenin yeni bir yolunu da sunuyor. Burada önerilen yaklaşımı kullanarak, referans sinyallerinin kapanma profilleri, solenoid aktüatörün kabul süresine göre iyileştirildi ve en uygun kapanma profili sinyalleri, taban çizgisi ile performans karşılaştırmalarına göre seçildi. Deneylerin sonuçları sunulmuş ve önerilen yaklaşımın umut verici etkinliği tartışılmıştır.
DOI 10.1177/09544070221111617
Cilt 237
Kaynağa git Özyeğin Üniversitesi Özyeğin Üniversitesi - Osmanlıca el yazması arama motoru
Özyeğin Üniversitesi - Osmanlıca el yazması arama motoru Özyeğin Üniversitesi

Süper bükümlü kayan mod kontrolü kullanılarak yumuşak iniş için solenoid aktüatörlerin sensörsüz konum kontrolü

Yazar Qureshi, Muhammad Sarmad, Bebek, Özkan
Basım Tarihi 2022-07-24
Basım Yeri - ADAÇAYI
Konu Solenoid bazlı enjektör, Yumuşak iniş, Açık çevrim kontrolü, Hammerstein-Wiener modeli, Süper bükümlü kayan mod kontrolü
Tür Süreli Yayın
Dil İngilizce
Dijital Evet
Yazma Hayır
Kütüphane Özyeğin Üniversitesi
Demirbaş Numarası 2-s2.0-85134753992
Kayıt Numarası 7458d8ba-917c-4a3b-b879-3d63c0ced327
Lokasyon Makine Mühendisliği
Tarih 2022-07-24
Notlar TÜBİTAK
Örnek Metin Bu makale, otomotivde yakıt enjeksiyon valfleri veya içten yanmalı motorların gaz değişim valfleri olarak çeşitli sıvıları püskürtmek için yaygın olarak kullanılan solenoid bazlı enjektör sistemleri için daha düşük oturma hızları (yani yumuşak iniş) elde etmek için açık döngü kontrol metodolojisi sunmaktadır. Güvenilirliğin arttırılması ve maliyetin düşürülmesi amacıyla enjektörlerde fiziksel sensörlerin kullanılması tercih edilmemektedir. Bunun sonucunda enjektörlerin içindeki hareketli parçaların kapalı çevrimdeki hareketinin kontrol edilmesi imkansız hale gelmektedir. Bu çalışma, darbe gürültüsünün azaltılabileceği ve mekanik aşınma ve yıpranmanın en aza indirilebileceği yeni bir sensörsüz konum izleme yaklaşımı sunmaktadır. Hammerstein-Wiener modelleme yöntemini ve süper bükümlü kayar modlu kontrol cihazını kullanan bu yeni yaklaşım, enjektörün dinamiklerini taklit eder ve yumuşak iniş elde etmek için özel olarak tasarlanmış konum referans sinyallerini takip eder. Bu yaklaşımın etkinliği, tahmin edilen ve gerçek ölçümler arasında gözlenen ihmal edilebilir konum ve hız hatalarına dayanmaktadır. Bu çalışma aynı zamanda yumuşak iniş sağlarken enjektör sistemlerinin yerleşme süresini optimize etmenin yeni bir yolunu da sunuyor. Burada önerilen yaklaşımı kullanarak, referans sinyallerinin kapanma profilleri, solenoid aktüatörün kabul süresine göre iyileştirildi ve en uygun kapanma profili sinyalleri, taban çizgisi ile performans karşılaştırmalarına göre seçildi. Deneylerin sonuçları sunulmuş ve önerilen yaklaşımın umut verici etkinliği tartışılmıştır.
DOI 10.1177/09544070221111617
Cilt 237
Özyeğin Üniversitesi - Osmanlıca el yazması arama motoru
Özyeğin Üniversitesi yönlendiriliyorsunuz...

Lütfen bekleyiniz.