Yazar
Uzuner, Mustafa Kürşat, Başol, Altuğ Melik, Mischo, B., Jenny, P.
Basım Tarihi
2023
Basım Yeri
-
Turk Isi Bilimi ve Teknigi Dernegi
Konu
Kompresör, Hesaplamalı akışkanlar dinamiği, Açık kaynak, Optimizasyon, SU2, Turbomakine
Tür
Süreli Yayın
Dil
İngilizce
Dijital
Evet
Yazma
Hayır
Kütüphane
Özyeğin Üniversitesi
Demirbaş Numarası
1300-3615
Kayıt Numarası
0024827f-9014-45f0-beef-cb321b6aab47
Lokasyon
Makine Mühendisliği
Tarih
2023
Örnek Metin
Son yıllarda açık kaynaklı hesaplamalı akışkanlar dinamiği araçlarının kullanımı hem endüstride hem de akademide artıyor. SU2 bu açık kaynaklı araçlardan biridir. Diğer açık kaynak alternatiflerinden farklı olarak SU2, özellikle turbomakinelerin analizi ve tasarımı için geliştirilmiş sınır koşulu türleri, çözücüler ve yöntemler ile donatılmıştır. Bu çalışmanın amacı SU2'nin radyal kompresörlerin performans parametrelerinin tahminindeki yeteneklerini keşfetmek ve araştırmaktır. Biri kanatsız difüzörlü, diğeri kanatlı difüzörlü olmak üzere iki farklı tek kademeli örtülü kompresör geometrisi kararlı durum CFD ile incelenmiştir. Kompresörler MAN Energy Solutions Schweiz AG tarafından tasarlandı. SU2 ile yapılan hesaplama sonuçları, hem deneysel veriler hem de daha önce Numeca Fine TURBO olarak bilinen Fidelity Flow ile elde edilen referans CFD çözümleri ile tatmin edici bir uyum gösterdi. Yalnızca nispeten yüksek kütle akış hızlarında referanslar ile SU2 arasındaki fark diğer çalışma noktalarına kıyasla daha yüksekti. SU2 ile performans parametreleri başarıyla hesaplandıktan sonra SU2 ile birlikte gelen optimizasyon araçları da kullanıldı. Kanatlı difüzörün kanadı üzerinde 2 boyutlu ek optimizasyon çalışması yapıldı. Çalışma, boğulma koşullarına yakın tek bir çalışma noktasında gerçekleştirildi. Difüzör kanadının emme tarafındaki geniş ayrılmış akış bölgesinin oluşturduğu kayıp, kompresörün performansını diğer çalışma noktalarında bozulmadan tutmak için mevcut kanat geometrisinde minimum değişiklik kullanılarak optimize edilmiş geometride %0,55 oranında azaltıldı. Ancak sonuçta ortaya çıkan değişiklik, tasarım çalışma noktalarından birinde toplam basınç kaybını %0,86 artırdı. Bu performans kaybı, optimize edici tarafından oluşturulan kanat geometrisindeki süreksizlikten kaynaklanıyor olabilir. Genel olarak çalışma, SU2'nin radyal turbomakine akışlarının analizi ve geometri optimizasyonu için gerekli olan temel sayısal şemalara ve modellere sahip olduğunu göstermektedir.
DOI
10.47480/isibted.1391729
Cilt
43
