تحلیل عددی و بهینهسازی شکل پره دیفیوزر کمپرسور شعاعی با نرمافزار منبع باز su2
| عنوان | تحلیل عددی و بهینهسازی شکل پره دیفیوزر کمپرسور شعاعی با نرمافزار منبع باز su2 |
|---|---|
| نویسنده | اوزونر، مصطفی کورشات، باشول، آلتوغ ملیک، میشو، بی، جنی، پ. |
| تاریخ انتشار: | 2023 |
| محل انتشار | - انجمن علوم و فناوری صنعتی ترکیه |
| موضوع | کمپرسور، دینامیک سیالات محاسباتی، منبع باز، بهینه سازی، SU2، توربوماشین |
| نوع | دوره ای |
| زبان | انگلیسی |
| دیجیتال | بله |
| نسخه خطی | خیر |
| کتابخانه: | دانشگاه اوزیغین |
| شناسه دارایی کتابخانه | 1300-3615 |
| شماره ثبت | 0024827f-9014-45f0-beef-cb321b6aab47 |
| محل کتابخانه | مهندسی مکانیک |
| تاریخ | 2023 |
| متن نمونه | در سالهای اخیر، استفاده از ابزارهای دینامیک سیالات محاسباتی منبع باز هم در صنعت و هم در دانشگاه در حال افزایش است. SU2 یکی از این ابزارهای منبع باز است. برخلاف دیگر جایگزینهای منبع باز، SU2 مجهز به انواع شرایط مرزی، حلکنندهها و روشهایی است که بهویژه برای تحلیل و طراحی توربوماشینها توسعه یافتهاند. هدف این کار بررسی و بررسی قابلیتهای SU2 در پیشبینی پارامترهای عملکرد کمپرسورهای شعاعی است. دو هندسه مختلف کمپرسور روکش دار تک مرحله ای، یکی با دیفیوزر بدون پره و دیگری با دیفیوزر پره ای با CFD حالت پایدار بررسی شده است. کمپرسورها توسط شرکت MAN Energy Solutions Schweiz AG طراحی شده اند. نتایج محاسباتی با SU2 توافق رضایتبخشی را با دادههای تجربی و راهحلهای CFD مرجع بهدستآمده با Fidelity Flow، که قبلاً به عنوان Numeca Fine TURBO شناخته میشد، نشان داد. تنها در دبی جرمی نسبتاً بالاتر، تفاوت بین مرجع و SU2 در مقایسه با سایر نقاط عملیاتی بیشتر بود. پس از محاسبه موفقیت آمیز پارامترهای عملکرد با SU2، ابزارهای بهینه سازی همراه با SU2 نیز مورد استفاده قرار گرفتند. یک مطالعه بهینهسازی دوبعدی جانبی بر روی پره دیفیوزر پرهای انجام شد. این مطالعه در یک نقطه عملیاتی که نزدیک به شرایط خفگی است انجام شد. اتلاف ایجاد شده توسط ناحیه جریان جدا شده بزرگ در سمت مکش پره دیفیوزر در هندسه بهینه شده با استفاده از حداقل تغییرات در هندسه پره موجود برای دست نخورده ماندن عملکرد کمپرسور در سایر نقاط عملیاتی، 0.55 درصد کاهش یافت. با این حال، اصلاح حاصل افت فشار کل را 0.86٪ در یکی از نقاط عملیاتی طراحی افزایش داد. این جریمه عملکرد می تواند به دلیل ناپیوستگی در هندسه پره ایجاد شده توسط بهینه ساز باشد. به طور کلی، مطالعه نشان میدهد که SU2 دارای طرحها و مدلهای عددی اولیه است که برای تحلیل جریانهای توربوماشینآلات شعاعی و بهینهسازی هندسه مورد نیاز است. |
| DOI | 10.47480/isibted.1391729 |
| Cilt | 43 |
