تأثیر کمکهای دولتی اتحادیه اروپا مرتبط با کووید روی زمین بازی برای خطوط هوایی
| عنوان | تأثیر کمکهای دولتی اتحادیه اروپا مرتبط با کووید روی زمین بازی برای خطوط هوایی |
|---|---|
| نویسنده | مارتین-دومینگو، لوئیس، مارتین، جی. |
| تاریخ انتشار: | 2022-02 |
| محل انتشار | - MDPI |
| موضوع | مالکیت خطوط هوایی، خطوط هوایی، رقابت، COVID-19، کمک های دولتی اتحادیه اروپا |
| نوع | دوره ای |
| زبان | انگلیسی |
| دیجیتال | بله |
| نسخه خطی | خیر |
| کتابخانه: | دانشگاه اوزیغین |
| شناسه دارایی کتابخانه | 2071-1050 |
| شماره ثبت | 11e1b58c-9476-4e80-b871-2bc740d2ed9b |
| محل کتابخانه | مدیریت هوانوردی |
| تاریخ | 2022-02 |
| متن نمونه | کمک های دولتی به خطوط هوایی در سراسر جهان در طول همه گیری کووید-19 یک روش معمول بوده است، زیرا حمل و نقل هوایی یکی از بخش هایی بود که به شدت تحت تاثیر قرار گرفت. این مطالعه 27 مورد کمک دولتی به خطوط هوایی اتحادیه اروپا را بین 1 مارس 2020 تا 30 سپتامبر 2021 با مبلغ کل 85 میلیارد یورو تجزیه و تحلیل می کند. اطلاعات از حوزه رقابت کمیسیون اروپا (EC) که نهاد مسئول تایید نهایی است، به دست آمده است. نتایج نشان میدهد که بزرگترین اقتصادهای اتحادیه اروپا (آلمان و فرانسه)، و همچنین برخی از کشورهای اروپای شمالی، به طور گستردهتری از خطوط هوایی ملی حمایت میکنند. شرکتهای هواپیمایی با عملکرد مالی ضعیفتر قبل از همهگیری احتمال بیشتری برای دریافت کمکهای دولتی داشتند. دخالت دولت در صنعت خطوط هوایی در طول بحران بهداشتی اخیر تأثیر مهمی بر زمین بازی برابر (LPF) برای خطوط هوایی خواهد داشت. هنوز مشخص نیست که این روند در آینده چگونه خواهد شد، اما به نظر می رسد که برخی از خطوط هوایی اکنون شبیه شرکت های پرچمدار عمومی گذشته هستند. |
| DOI | 10.3390/su14042368 |
| Cilt | 14 |
