با استفاده از زیرساختار جت، کوارکهای T بردار مانند در حال تجزیه به کوارکهای بالا و بوزونهای هیگز را در کانال تمام هادرونیک جستجو کنید.
| عنوان | با استفاده از زیرساختار جت، کوارکهای T بردار مانند در حال تجزیه به کوارکهای بالا و بوزونهای هیگز را در کانال تمام هادرونیک جستجو کنید. |
|---|---|
| نویسنده | خاچاتریان، وی.، ایشیلداک، بورا |
| تاریخ انتشار: | 2015-06 |
| محل انتشار | - انتشارات بین المللی Springer |
| موضوع | پراکندگی هادرون-هادرون، فراتر از مدل استاندارد، فیزیک برتر |
| نوع | دوره ای |
| زبان | انگلیسی |
| دیجیتال | بله |
| نسخه خطی | خیر |
| کتابخانه: | دانشگاه اوزیغین |
| شناسه دارایی کتابخانه | 1029-8479 |
| شماره ثبت | 9950f019-2471-4fda-9583-81139cb69b94 |
| محل کتابخانه | علوم طبیعی و ریاضی |
| تاریخ | 2015-06 |
| یادداشتها | BMWF ; FWF ; FNRS ; FWO ; CNPq شنل ; فاپرج ; FAPESP ; MES سرن ; CAS ; بیشترین ; NSFC کولسینسیاس ها ; MSES RPF MoER ; ERDF آکادمی فنلاند؛ MEC HIP ; CEA ; CNRS؛ BMBF DFG ; HGF GSRT OTKA ; NKTH نه DST ; IPM SFI INFN ; NRF WCU LAS ; CINVESTAV ; CONACYT ; UASLP-FAI ; MSI PAEC ; MSHE NSC ; FCT ; JINR ; من RockAtom ; نژاد ; RFBR MESTD سیدی ; CPAN ; آژانس های تامین مالی سوئیس NSC ; TheEPCenter ; IPST ستاره ; NSTDA ; TUBITAK ; TAEK ; NASU ; STFC ; DOE ; NSF. |
| متن نمونه | جستجو برای یک کوارک T سنگین بردار مانند که به صورت جفت تولید می شود و به یک کوارک بالا و یک بوزون هیگز تجزیه می شود، انجام می شود. داده های تجزیه و تحلیل شده مربوط به درخشندگی یکپارچه 19.7 fb-1 است که با آشکارساز CMS در برخوردهای پروتون-پروتون در s√=8s=8 TeV جمع آوری شده است. برای کوارکهای T با مقادیر جرم بزرگ، کوارکهای بالا و بوزونهای هیگز میتوانند تقویتهای لورنتز قابل توجهی داشته باشند، به طوری که محصولات فروپاشی منفرد آنها اغلب با هم همپوشانی و ادغام میشوند. روشهایی برای حل زیرساخت این جتهای ادغامشده به کار میروند. حد بالایی در سطح مقطع تولید یک کوارک T با جرم بین 500 تا 1000 GeV/c2 به دست آمده است. اگر کوارک T منحصراً به tH تجزیه شود، حد پایین مشاهده شده (مورد انتظار) روی جرم کوارک T 745 (773) GeV/c2 در سطح اطمینان 95 درصد است. برای اولین بار از الگوریتمی برای برچسب گذاری بوزون های هیگز تقویت شده استفاده می شود که بر اساس ترکیبی از اطلاعات زیرساختار جت و برچسب گذاری b است. |
| DOI | 10.1007/JHEP06(2015)080 |
