فن آوری خنک کننده جت مصنوعی برای مدیریت حرارتی الکترونیک - یک بررسی انتقادی

عنوان فن آوری خنک کننده جت مصنوعی برای مدیریت حرارتی الکترونیک - یک بررسی انتقادی
نویسنده اخلاق، م، یاسر، م، دمیراوغلو، م، آریک، مهمت
تاریخ انتشار: 2021-08
محل انتشار - IEEE
موضوع همبستگی، خنک کننده الکترونیک، همبستگی تجربی، انتقال حرارت، جت برخوردی، محرک های پیزوالکتریک، جت مصنوعی
نوع دوره ای
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه: دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 2156-3950
شماره ثبت 908111be-b51c-42b0-99f7-27e6a26c0556
محل کتابخانه مهندسی مکانیک
تاریخ 2021-08
متن نمونه حذف موثر گرمای اضافی از تجهیزات الکترونیکی کلید عملکرد مورد نظر آن است. یک مشکل سخت آژانس پروژه‌های تحقیقاتی پیشرفته دفاعی (دارپا) در میکروفناوری‌ها برای برنامه مبدل‌های حرارتی خنک‌شده با هوا (MACE) پیشنهاد شده است که چالش‌هایی را برای کاهش چهار برابر اندازه سینک حرارتی در حالی که تنها 50 درصد از بودجه فعلی مصرف می‌کند، ایجاد می‌کند. در حالی که تکنیک‌های حذف حرارت متعددی در چندین دهه اخیر پیشنهاد شده‌اند، محرک جت مصنوعی (SJA) یکی از نامزدهای پیشرو برای ایجاد عملکرد خنک‌کننده بازی‌ساز است. این به دلیل مزایای ذاتی آن مانند اندازه، مصرف برق کم، سهولت استفاده و مقرون به صرفه بودن است. این مقاله مروری به روش‌های مختلف تحریک (الکترومغناطیسی، سیلندر پیستونی، پیزوالکتریک و غیره) برای تولید خنک‌کننده جت مصنوعی می‌پردازد. عملکرد این رویکردها متفاوت است و نیاز به رویه ای برای یکسان سازی قابلیت پیش بینی دارد. عملکردها بر اساس تحریک (طول ضربه، فرکانس کاری و فاصله جت به گرمکن) و پارامترهای هندسی (شکل و اندازه حفره و روزنه) ارزیابی می‌شوند. ویژگی‌های جریان و معیار تشکیل جت نیز روش‌های مورد بحث قرار می‌گیرند، و یک تفسیر انتقادی برای عادی‌سازی یافته‌های قبلی اضافه می‌شود. همبستگی های موجود برای پیش بینی اعداد Nu از طریق مجموعه داده ها برای یکپارچگی احتمالی ارزیابی و خلاصه می شوند. در نهایت، یک همبستگی تجربی بر اساس داده های موجود با استفاده از رگرسیون غیرخطی از طریق ابزارهای محاسباتی پیشنهاد شده است. برای نتیجه‌گیری، چالش‌ها و شکاف‌های تحقیقاتی که جنبه‌های اساسی و کاربردی آن جت‌ها را برای پیاده‌سازی در مدیریت حرارتی الکترونیک پوشش می‌دهند، برشمرده می‌شوند.
DOI 10.1109/TCPMT.2021.3087829
Cilt 11
مشاهده در منبع دانشگاه اوزیغین دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات دانشگاه اوزیغین

فن آوری خنک کننده جت مصنوعی برای مدیریت حرارتی الکترونیک - یک بررسی انتقادی

نویسنده اخلاق، م، یاسر، م، دمیراوغلو، م، آریک، مهمت
تاریخ انتشار 2021-08
محل انتشار - IEEE
موضوع همبستگی، خنک کننده الکترونیک، همبستگی تجربی، انتقال حرارت، جت برخوردی، محرک های پیزوالکتریک، جت مصنوعی
نوع دوره ای
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 2156-3950
شماره ثبت 908111be-b51c-42b0-99f7-27e6a26c0556
محل کتابخانه مهندسی مکانیک
تاریخ 2021-08
متن نمونه حذف موثر گرمای اضافی از تجهیزات الکترونیکی کلید عملکرد مورد نظر آن است. یک مشکل سخت آژانس پروژه‌های تحقیقاتی پیشرفته دفاعی (دارپا) در میکروفناوری‌ها برای برنامه مبدل‌های حرارتی خنک‌شده با هوا (MACE) پیشنهاد شده است که چالش‌هایی را برای کاهش چهار برابر اندازه سینک حرارتی در حالی که تنها 50 درصد از بودجه فعلی مصرف می‌کند، ایجاد می‌کند. در حالی که تکنیک‌های حذف حرارت متعددی در چندین دهه اخیر پیشنهاد شده‌اند، محرک جت مصنوعی (SJA) یکی از نامزدهای پیشرو برای ایجاد عملکرد خنک‌کننده بازی‌ساز است. این به دلیل مزایای ذاتی آن مانند اندازه، مصرف برق کم، سهولت استفاده و مقرون به صرفه بودن است. این مقاله مروری به روش‌های مختلف تحریک (الکترومغناطیسی، سیلندر پیستونی، پیزوالکتریک و غیره) برای تولید خنک‌کننده جت مصنوعی می‌پردازد. عملکرد این رویکردها متفاوت است و نیاز به رویه ای برای یکسان سازی قابلیت پیش بینی دارد. عملکردها بر اساس تحریک (طول ضربه، فرکانس کاری و فاصله جت به گرمکن) و پارامترهای هندسی (شکل و اندازه حفره و روزنه) ارزیابی می‌شوند. ویژگی‌های جریان و معیار تشکیل جت نیز روش‌های مورد بحث قرار می‌گیرند، و یک تفسیر انتقادی برای عادی‌سازی یافته‌های قبلی اضافه می‌شود. همبستگی های موجود برای پیش بینی اعداد Nu از طریق مجموعه داده ها برای یکپارچگی احتمالی ارزیابی و خلاصه می شوند. در نهایت، یک همبستگی تجربی بر اساس داده های موجود با استفاده از رگرسیون غیرخطی از طریق ابزارهای محاسباتی پیشنهاد شده است. برای نتیجه‌گیری، چالش‌ها و شکاف‌های تحقیقاتی که جنبه‌های اساسی و کاربردی آن جت‌ها را برای پیاده‌سازی در مدیریت حرارتی الکترونیک پوشش می‌دهند، برشمرده می‌شوند.
DOI 10.1109/TCPMT.2021.3087829
Cilt 11
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات
دانشگاه اوزیغین شما در حال هدایت مجدد هستید...

لطفاً صبر کنید