یک چارچوب ارزیابی آسیب پس از فاجعه چند مرحله ای پیش بینی برای مسیریابی هواپیماهای بدون سرنشین
| عنوان | یک چارچوب ارزیابی آسیب پس از فاجعه چند مرحله ای پیش بینی برای مسیریابی هواپیماهای بدون سرنشین |
|---|---|
| نویسنده | Adsanver، Birce، Göktürk، Elvin Çoban، Koyuncu، Burcu Balçık |
| تاریخ انتشار: | 2024-01 |
| محل انتشار | - وایلی |
| موضوع | ارزیابی خسارت، مسیریابی هواپیماهای بدون سرنشین، عملیات بشردوستانه، نسبت |
| نوع | دوره ای |
| زبان | انگلیسی |
| دیجیتال | بله |
| نسخه خطی | خیر |
| کتابخانه: | دانشگاه اوزیغین |
| شناسه دارایی کتابخانه | 0969-6016 |
| شماره ثبت | a2fbc46d-f403-448b-9e14-488a6d347daa |
| محل کتابخانه | مهندسی صنایع |
| تاریخ | 2024-01 |
| یادداشتها | TÜBİTAK |
| متن نمونه | این مطالعه بر عملیات ارزیابی خسارت پس از فاجعه با پشتیبانی مجموعه ای از پهپادها متمرکز است. ما یک چارچوب چند مرحلهای را پیشنهاد میکنیم که شامل دو مرحله است که به طور مکرر برای جمعآوری سریع اطلاعات خسارت در یک دوره ارزیابی اعمال میشود. در مرحله اولیه، مشکل شامل تعیین مناطقی است که باید توسط هر پهپاد اسکن شود و توالی بهینه برای بازدید از این مناطق انتخاب شده. ما یک فرمول مسیریابی خودروی الکتریکی را تطبیق دادهایم و یک اکتشافی نزول همسایگی متغیر برای این مرحله ابداع کردهایم. در مرحله دوم، اطلاعات جمع آوری شده از مناطق اسکن شده برای پیش بینی وضعیت آسیب مناطق اسکن نشده به کار گرفته می شود. ما برای این منظور یک خط مشی جدید، سریع و قابل اجرا را معرفی کرده ایم. برای ارزیابی عملکرد رویکرد ما در بلایای واقعی، ما یک مطالعه موردی برای زلزله 7.5 ریشتری مورد انتظار در استانبول، ترکیه ایجاد کردیم. مطالعه عددی ما بهبود قابل توجهی را در زمان پاسخ و معیارهای مبتنی بر اولویت نشان میدهد. |
| DOI | 10.1111/itor.13429 |
