موقعیت بریتانیا در راه آهن بغداد 1898 - 1914 پس از میلاد

عنوان موقعیت بریتانیا در راه آهن بغداد 1898 - 1914 پس از میلاد
نویسنده عمر، یوسف حسین یوسف
نوع كتاب
زبان عربی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه: کتابخانه سلطنتی دانمارک
شناسه دارایی کتابخانه ISSN: 1996-9546
شماره ثبت cdi_almandumah_primary_386917
محل کتابخانه جستجوی آکادمیک EBSCOhost کامل شد
یادداشت‌ها علاقه بریتانیا به راه‌آهن بغداد ناشی از علاقه‌اش به عراق، شبه جزیره عربستان و خلیج فارس به‌عنوان پایه و ضرورت حفاظت از مستعمرات خود در هند و راه‌های مواصلاتی به آنها بود. هنگامی که روابط بین بریتانیا و امپراتوری عثمانی به دنبال کنفرانس برلین در سال 1878 بدتر شد، امپراتوری عثمانی این حق را داد که امتیاز راه آهن در آنجا، به ویژه راه آهن بغداد، را به آلمان بدهد. بریتانیا از طریق دولت های متوالی خود در ابتدا با این امتیاز آلمان مخالفت نکرد، زیرا خطر واقعی برای منافع بریتانیا در شرق بود، از روسیه می آمد، نه از آلمان، اما موقعیت به سرعت تغییر کرد زمانی که بریتانیا متوجه شد که خط راه آهن بغداد به خلیج عرب متصل خواهد شد، که بریتانیا آن را تهدیدی برای منافع خود در عراق، شبه جزیره خلیج فارس، و در نتیجه مسیر حمل و نقل خود در نظر گرفت. بنابراین، بریتانیا تلاش کرد تا گسترش خط راه آهن بغداد را خنثی کند، یا حداقل در برابر تحویل آن به خلیج مقاومت کند. جایی که موفق شدم.
Görüntüle Jordan Journal for History and Archaeology, 2012, Vol.6 (4), p.174-203
مشاهده در منبع کتابخانه سلطنتی دانمارک کتابخانه سلطنتی دانمارک - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی
کتابخانه سلطنتی دانمارک - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی کتابخانه سلطنتی دانمارک

موقعیت بریتانیا در راه آهن بغداد 1898 - 1914 پس از میلاد

نویسنده عمر، یوسف حسین یوسف
نوع كتاب
زبان عربی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه کتابخانه سلطنتی دانمارک
شناسه دارایی کتابخانه ISSN: 1996-9546
شماره ثبت cdi_almandumah_primary_386917
محل کتابخانه جستجوی آکادمیک EBSCOhost کامل شد
یادداشت‌ها علاقه بریتانیا به راه‌آهن بغداد ناشی از علاقه‌اش به عراق، شبه جزیره عربستان و خلیج فارس به‌عنوان پایه و ضرورت حفاظت از مستعمرات خود در هند و راه‌های مواصلاتی به آنها بود. هنگامی که روابط بین بریتانیا و امپراتوری عثمانی به دنبال کنفرانس برلین در سال 1878 بدتر شد، امپراتوری عثمانی این حق را داد که امتیاز راه آهن در آنجا، به ویژه راه آهن بغداد، را به آلمان بدهد. بریتانیا از طریق دولت های متوالی خود در ابتدا با این امتیاز آلمان مخالفت نکرد، زیرا خطر واقعی برای منافع بریتانیا در شرق بود، از روسیه می آمد، نه از آلمان، اما موقعیت به سرعت تغییر کرد زمانی که بریتانیا متوجه شد که خط راه آهن بغداد به خلیج عرب متصل خواهد شد، که بریتانیا آن را تهدیدی برای منافع خود در عراق، شبه جزیره خلیج فارس، و در نتیجه مسیر حمل و نقل خود در نظر گرفت. بنابراین، بریتانیا تلاش کرد تا گسترش خط راه آهن بغداد را خنثی کند، یا حداقل در برابر تحویل آن به خلیج مقاومت کند. جایی که موفق شدم.
Görüntüle Jordan Journal for History and Archaeology, 2012, Vol.6 (4), p.174-203
کتابخانه سلطنتی دانمارک - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی
کتابخانه سلطنتی دانمارک شما در حال هدایت مجدد هستید...

لطفاً صبر کنید