نویسنده
بی گناه
تاریخ انتشار
17 نوامبر 1929-12 آوریل 1945 (میلادی، میلادی)
نوع
سند
زبان
ara,eng,fas
دیجیتال
بله
نسخه خطی
خیر
تعداد صفحات
282
کتابخانه
کتابخانه دیجیتال قطر
شناسه دارایی کتابخانه
IOR/R/15/2/1372
شماره ثبت
vdc_100000000282.0x00006b
محل کتابخانه
کتابخانه بریتانیا:
دفتر هند
بخش دولت بریتانیا که دولت هند بین سالهای 1858 و 1947 به آن گزارش داد. جانشین دیوان مدیران.
سوابق و
مقالات خصوصی
اسناد جمع آوری شده به صورت خصوصی
تاریخ
17 نوامبر 1929-12 آوریل 1945 (میلادی، میلادی)
یادداشتها
این پرونده حاوی مکاتبات، اظهارات ناخداها، صورتحسابها و رسیدها، همه مربوط به حوادثی است که در آن کشتیهای بومی در آن غرق شده یا آسیب دیدهاند.
خلیج فارس
اصطلاح تاریخی که برای توصیف آب بین شبه جزیره عربستان و ایران استفاده می شود.
(و عمدتاً در آبهای اطراف بحرین) معمولاً در نتیجه طوفان یا برخورد با کشتی دیگر است. مکاتبات مربوط به موارد زیر است: گزارشات مربوط به حوادث اولیه؛ نجات محموله؛ نجات و بازگرداندن خدمه به کشور؛ بازیابی هزینه های متحمل شده توسط نجات و بازگرداندن به کشور؛ مطالبات بیمه خبرنگاران اصلی در پرونده عبارتند از:
کارگزار سیاسی
یک نماینده سیاسی متوسط (معادل کنسول) از هیئت دیپلماتیک دولت هند یا یکی از دولت های استانی تابع آن، مسئول آژانس سیاسی.
در بحرین (تعداد مقامات فعلی)؛ مدیر گمرک بحرین (کلود کرانبروک لوئیس دگرنیر)؛ را
اقامت
دفتری از شرکت هند شرقی و بعداً راج بریتانیا که در استانها و مناطقی که بخشی از هند بریتانیا یا تحت نفوذ آن محسوب میشوند، تأسیس شد.
مامور در شارجه، که در مورد غرق شدن کشتی و حوادث نجات در این منطقه گزارش می دهد
ساحل Trucial
نامی که بریتانیا از قرن نوزدهم تا سال 1971 برای اشاره به امارات متحده عربی امروزی استفاده کرده است.
، و یا شامل قایق از
ساحل Trucial
نامی که بریتانیا از قرن نوزدهم تا سال 1971 برای اشاره به امارات متحده عربی امروزی استفاده کرده است.
.
این پرونده شامل جزئیات موارد متعدد فردی است. مهمترین موارد از نظر کاغذبازی شامل موارد زیر است:
غرق شدن
سوراب
در نزدیکی بوشیر در فوریه 1931، با مکاتبات مربوط به: بازگرداندن خدمه به کراچی. درخواست مقامات کراچی مبنی بر پرداخت هزینه های بازگشت به وطن توسط دولت
سوراب
مالک، که منجر به اختلاف بین دو طرف می شود (ff 8-30).
برخورد کشتی بخار شرکت بریتانیایی استیم ناوبری هند
وارسووا
و ماهیگیری
dhow
اصطلاحی که مقامات بریتانیایی برای اشاره به کشتیهای دریانوردی محلی در غرب اقیانوس هند اتخاذ کردند.
در آب های بین قطر و بحرین، با مکاتبات مربوط به: بازیابی هجده خدمه از
dhow
اصطلاحی که مقامات بریتانیایی برای اشاره به کشتیهای دریانوردی محلی در غرب اقیانوس هند اتخاذ کردند.
، که پس از برخورد غرق شد; تلاشهای نافرجام مالک کشتی که یک تبعه قطری است، برای ادعای خسارت در بحرین؛ مداخله حاکم قطر، شیخ عبدالله بن جاسم العالثانی در این ماجرا (ص 95-124).
بنیانگذار یک کشتی،
فاتح کریم،
خارج از جزیره شیخ شویب در فوریه 1941، و بازگرداندن هشت خدمه آن به کراچی، با مکاتباتی شامل کپی غرامت برای هشت خدمه، برای پوشش بازگشت آنها به کراچی (ff 181-198).
در ژوئن 1943، تلاش هایی برای بازگرداندن دوازده مرد از ام القیوین [ام القیوین] از کلمبو، جایی که کشتی آنها در آن غرق شد، با مکاتبات مربوط به هزینه ها و مشکلات بازگرداندن مردان، احتمالاً در نتیجه محدودیت های زمان جنگ در ترافیک دریایی (ff 219-22)؛
تحقیقات، از سپتامبر 1944 به بعد، توسط یک شرکت بمبئی [بمبی]، Sopher & Company، که در تلاش برای ادعای بیمه برای یک کشتی گم شده در نزدیکی خور فکان [خوار فکان]، در مسیر بمبئی به بصره [بصره]، با مکاتباتی شامل کپیهایی از یادداشتهای اعتراضی صادر شده توسط دولت عراق (1-2) است.
Erişim Koşulları
Unrestricted
Düzenleme
The file’s contents are arranged in approximate chronological order, from the earliest item at the front to the latest at the end. The file notes at the end of the file (ff 262-283) mirror the chronological arrangement.
Eski Harici Referans(lar)
English Office: File 12/5
