اندازه و مدل توزیع بهینه باتری برای کاهش تلفات ترانسفورماتور: یک سرویس محلی جدید

عنوان اندازه و مدل توزیع بهینه باتری برای کاهش تلفات ترانسفورماتور: یک سرویس محلی جدید
نویسنده Sancar، Semanur، Kartcı، Emin، Poyrazoğlu، Göktürk
تاریخ انتشار: 2022
محل انتشار - IEEE
موضوع استفاده از باتری در اندازه شبکه، برنامه نویسی درجه دوم اعداد صحیح مختلط، اندازه بهینه باتری، تلفات ترانسفورماتور
نوع سند
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه: دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 978-166540823-3
شماره ثبت c03ebe0f-52f5-4a14-b375-6a1bf689c197
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2022
متن نمونه خدمات احتمالی باتری ها در محدوده تبدیل شبکه های برق در حال گسترش است. در این مطالعه، پتانسیل باتری ها برای افزایش راندمان ترانسفورماتور آشکار می شود. هدف آن به حداکثر رساندن راندمان ترانسفورماتور بسته به تقاضا و توان نصب شده ترانسفورماتور است. بر اساس این هدف، الگوریتم‌های بهینه‌سازی که می‌توانند در مورد اندازه بهینه باتری تصمیم‌گیری کنند، توسعه می‌یابند. چرخه شارژ و دشارژ روزانه باتری در محدوده بازده ترانسفورماتور توضیح داده شده است. طبق مطالعات آزمایشی سایت انجام شده، پتانسیل افزایش بازده تا 22 درصد در ترانسفورماتور با باتری کشف می شود. با توجه به این پتانسیل، استفاده از باتری ها برای پشتیبانی از بازده ترانسفورماتور به عنوان یک مفهوم جدید خدمات محلی توصیه می شود.
DOI 10.1109/PESGM48719.2022.9916940
مشاهده در منبع دانشگاه اوزیغین دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی دانشگاه اوزیغین

اندازه و مدل توزیع بهینه باتری برای کاهش تلفات ترانسفورماتور: یک سرویس محلی جدید

نویسنده Sancar، Semanur، Kartcı، Emin، Poyrazoğlu، Göktürk
تاریخ انتشار 2022
محل انتشار - IEEE
موضوع استفاده از باتری در اندازه شبکه، برنامه نویسی درجه دوم اعداد صحیح مختلط، اندازه بهینه باتری، تلفات ترانسفورماتور
نوع سند
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 978-166540823-3
شماره ثبت c03ebe0f-52f5-4a14-b375-6a1bf689c197
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2022
متن نمونه خدمات احتمالی باتری ها در محدوده تبدیل شبکه های برق در حال گسترش است. در این مطالعه، پتانسیل باتری ها برای افزایش راندمان ترانسفورماتور آشکار می شود. هدف آن به حداکثر رساندن راندمان ترانسفورماتور بسته به تقاضا و توان نصب شده ترانسفورماتور است. بر اساس این هدف، الگوریتم‌های بهینه‌سازی که می‌توانند در مورد اندازه بهینه باتری تصمیم‌گیری کنند، توسعه می‌یابند. چرخه شارژ و دشارژ روزانه باتری در محدوده بازده ترانسفورماتور توضیح داده شده است. طبق مطالعات آزمایشی سایت انجام شده، پتانسیل افزایش بازده تا 22 درصد در ترانسفورماتور با باتری کشف می شود. با توجه به این پتانسیل، استفاده از باتری ها برای پشتیبانی از بازده ترانسفورماتور به عنوان یک مفهوم جدید خدمات محلی توصیه می شود.
DOI 10.1109/PESGM48719.2022.9916940
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی
دانشگاه اوزیغین شما در حال هدایت مجدد هستید...

لطفاً صبر کنید