استراتژی مبتنی بر انعطافپذیری پس از رویداد برای توزیع منابع انرژی سیار با در نظر گرفتن محدودیتهای سیستم حملونقل
| عنوان | استراتژی مبتنی بر انعطافپذیری پس از رویداد برای توزیع منابع انرژی سیار با در نظر گرفتن محدودیتهای سیستم حملونقل |
|---|---|
| نویسنده | Erenoglu، A. K.، Erdinc، O.، Sancar، Semanur، Catalao، J. P. S. |
| تاریخ انتشار: | 2021 |
| محل انتشار | - IEEE |
| موضوع | سیستم توزیع، سیستم ذخیره انرژی، ژنراتور اضطراری سیار، ارتجاعی، بازسازی |
| نوع | سند |
| زبان | انگلیسی |
| دیجیتال | بله |
| نسخه خطی | خیر |
| کتابخانه: | دانشگاه اوزیغین |
| شناسه دارایی کتابخانه | 978-073811357-9 |
| شماره ثبت | 487274be-0319-4c54-9c07-85639197e6c7 |
| تاریخ | 2021 |
| متن نمونه | در این مقاله، یک چارچوب بازیابی پس از رویداد برای سیستم توزیع در پاسخ به رویدادهای احتمال کم تاثیر بالا ارائه شده است. ژنراتورهای اضطراری سیار و سیستمهای ذخیرهسازی انرژی سیار برای خدمات پشتیبانی شبکه در نظر گرفته میشوند تا عملکرد سیستم را با تامین نیازهای بار، وزندهی شده بر اساس اولویت آنها، افزایش دهند. استراتژی مرمت اکیپ تعمیر به صورت قطعی اعزام شده و عملیات هماهنگ با منابع برق سیار برای برداشتن بارهای از دست رفته در اسرع وقت انجام می شود. همچنین، محدودیتهای سیستم حملونقل در ابزارهای بازسازی برای به دست آوردن نتایج واقعیتر و در عین حال هدایت منابع انرژی سیار از مکانهای مرحلهای به مناطق آسیبدیده، ادغام شدهاند. یک طرح مبتنی بر برنامهریزی خطی عدد صحیح مختلط (MILP) بر روی یک نسخه اصلاحشده از سیستم آزمایشی 10 شینه با مطالعات موردی مختلف برای نشان دادن قابلیتهای مدل پیادهسازیشده در کتابخانه منبع باز PuLP 1.6.8 نسخه 2.7 پایتون، حلشده توسط حلکننده CPLEX انجام میشود. |
| DOI | 10.1109/ICEEE52452.2021.9415932 |
