عملکرد لرزه ای مخازن خود لنگر واقع در مناطق لرزه ای بالا در ترکیه
| عنوان | عملکرد لرزه ای مخازن خود لنگر واقع در مناطق لرزه ای بالا در ترکیه |
|---|---|
| نویسنده | کوچراش، ایرسن نیهان |
| تاریخ انتشار: | 2023 |
| موضوع | مخزن ذخیره مایع، اندرکنش سیال-ساختار، تحلیل دینامیکی، بالا بردن پایه |
| نوع | سند |
| زبان | انگلیسی |
| دیجیتال | بله |
| نسخه خطی | خیر |
| کتابخانه: | دانشگاه اوزیغین |
| شماره ثبت | 09be8b97-d4c2-4699-b68d-6f8ad477267a |
| محل کتابخانه | گروه مهندسی عمران |
| تاریخ | 2023 |
| متن نمونه | این مطالعه عملکرد لرزه ای سه مخزن ذخیره مایع صنعتی بدون لنگر را که در منطقه صنعتی کوجالی واقع شده اند، بررسی می کند که خطر زلزله قابل توجهی دارد. یکی از مخازن مخزن موجود در یک تاسیسات صنعتی واقع در منطقه است، در حالی که دو مخزن دیگر به گونه ای طراحی شده اند که نسبت های لنگر متفاوتی داشته باشند. نرم افزار تحلیل المان محدود ABAQUS برای ساخت مدل های المان محدود سه بعدی به منظور ارزیابی عملکرد لرزه ای مخازن استفاده شد. رفتار لرزه ای مخازن با انجام تحلیل های تاریخچه زمانی با استفاده از رکوردهای زلزله ثبت شده که برای مکان مخزن مقیاس بندی شده بودند، مورد مطالعه قرار گرفت. مدل جرمی فنری که مدلهای مخزن توسعهیافته مبتنی بر آن هستند، محتوای مایع را به صورت تودههای دو نقطهای که با فنر به دیواره مخزن تنظیم شدهاند، مدلسازی میکند. این رویکرد بر اساس موسسه نفت آمریکا (API 650) بود. برهمکنش مخزن-مایع، بالا آمدن پایه، لغزش مخزن از پایه آن، آسیب به صفحات پوسته دیواره مخزن و همچنین صفحات پایه زیرین، و عملکرد زلزله مخزن همگی تجزیه و تحلیل شدند. علاوه بر این، اثرات ضرایب اصطکاک مختلف بین پایه مخزن و پی آن بر عملکرد لرزه ای مخزن مورد بررسی قرار گرفت. تجزیه و تحلیل لرزه ای با استفاده از داده های مربوط به یازده زمین لرزه انجام شد. این داده ها برای مطابقت با طیف طراحی لرزه ای برای مکان مخزن مقیاس بندی شدند و مطابق با قوانین زلزله ساختمان ترکیه انتخاب شدند. لغزش پایه تانک، بالا آمدن پایه و آسیب های مادی برای ارزیابی آسیب های احتمالی مخزن بررسی شد. هدف اصلی این مطالعه بررسی اثرات نسبت لنگر مخازن بر عملکرد لرزه ای مخازن بدون لنگر واقع در مناطق لرزه خیز بالا بود. این امر با انجام تحلیل تاریخچه زمانی مخازن با استفاده از 11 رکورد زلزله به دست آمد. همچنین، بالا آمدن پایه مخزن و لغزش روی حالت های شکست پی نیز بر اساس تأثیر نسبت لنگر بر روی مخازن ارزیابی شد. هدف دوم این تحقیق بررسی تاثیر اصطکاک بین صفحه پایه و پی مخزن بر عملکرد لرزه ای مخازن بود. برای این منظور عملکرد لرزه ای مخزن با در نظر گرفتن دو ضریب اصطکاک مختلف مورد ارزیابی قرار گرفت. یافتههای این مطالعه به بینشهای جدید و ارزشمندی در ادبیات موجود در مورد عملکرد لرزهای مخازن بدون لنگر و تأثیرات نسبت لنگر بر عملکرد لرزهای آنها کمک میکند. علاوه بر این، این مطالعه درک بهتری از اثرات اصطکاک پایه مخازن بدون لنگر بر عملکرد لرزه ای آنها ارائه کرد. در نتیجه، این یافتهها به روشهای مورد استفاده برای طراحی لرزهای مخازن بدون لنگر کمک میکند و عملکرد لرزهای مخازن را در مناطق شدیدا لرزهخیزی افزایش میدهد. deprem yükleri altındaki performansı incelenmiştir. Tanklardan biri bölgedeki bir endüstri tesisinde mevcutken diğer ikisi farklı ankraj oranlarına sahip olarak tasarlanmıştır. Tankın deprem performansını belirlemede ABAQUS sonlu elemanlar programı kullanılarak مدل سه بعدی oluşturulmuştur. Tankların deprem davranışını incelemek için zaman tanım alanında analiz metodu kullanılmıştır. Deprem kayıtları tankların konumuna göre ölçeklenmiştir. Geliştirilen تانک modellerinin temel aldığı kütle-yay modeli, sıvı içeriğini iki nokta kütlesi olarak modeller ve bu kütlesel noktalar tank duvarına yaylarla bağlanır. Tank analiz modeli API 650 yönetmeliğine dayanmaktadır. Tank-sıvı etkileşimi, taban yükselmesi, tankın tabanından kayması, tank duvar kabuk plakalarının ve taban plakalarının hasarı ve tankın deprem performansı tümüyle analiz edildi. Ayrıca, tank tabanı ile temel arasındaki farklı sürtünme katsayılarının tank deprem performansı üzerindeki etkileri de incelendi. Deprem analizleri، on bir farklı deprem verisini kullanılarak gerçekleştirildi. بو وریلر، تانکین بولوندوغو بولگه ایچین دپرم تاساریم سپکترومونو کارشیلاماک وزره ولچکلندیریلدی و تورکیه بینا دپرم یونیتملیغینه اویگون اولاراک سچیلدی. Potansiyel tank hasarlarını değerlendirmek için tank taban kayması, taban yükselmesi ve malzeme hasarı takip edildi. چالیشمانین تمل آماسی، یوکسک دپرم ریسکی تاشیان بولگلرده کونوملانان انکراجسیز تانکلارین دپرم پرفورانسینا آنکراج اورانینین اتکیلرینی اینسلمکتی. Tankların deprem yükleri altındaki yapısal davranışları zaman tanım alanında dinamik analizlerle belirlenmiştir. آیریجا، تانک تابان یوکسلمسی و تمل کایماسی گیبی خوباریسیزلیک مدلاری دا انکراج اورانینین تانکلار وزریندکی اتکیسی تمل آلینارک دغرلندیریلدی. Araştırmanın ikinci amacı, tank taban plakası ile temel arasındaki sürtünmenin tank deprem performansı üzerindeki etkisini incelemekti. بو آماچلا، تانکین دپرم پرفورانسی، ایکی فرکلی سورتونمه کاتسائیسی دیکته آلینارک دگرلندیریلدی. Bu çalışmanın bulguları, ankrajsız tankların deprem performansı ve ankraj oranının etkileri konusundaki mevcut literatüre yeni ve değerli katkılar sağlamaktadır. آیریجا، باغلانمامیش تانکلارین تمل تابان سورتونمسینین دپرم اجرانسی وزریندکی اتکیسینی داها ایی آنلاشیلماسینی ساغلامکتادیر. Sonuç olarak, bu bulgular, ankrajsız tankların deprem tasarımında kullanılan prosedürlere katkıda bulunacak ve yüksek deprem riskli bölgelerde tankların deprem performansını artıracaktır. |
