تحلیل ریسک بنادر در صنعت دریایی ترکیه با استفاده از رویکرد TOPSIS فازی مبتنی بر fmea
| عنوان | تحلیل ریسک بنادر در صنعت دریایی ترکیه با استفاده از رویکرد TOPSIS فازی مبتنی بر fmea |
|---|---|
| نویسنده | سنل، م.، سنل، بی، هاوله، سلال آلپای |
| تاریخ انتشار: | 2018 |
| محل انتشار | - علوم EDP |
| نوع | سند |
| زبان | انگلیسی |
| دیجیتال | بله |
| نسخه خطی | خیر |
| کتابخانه: | دانشگاه اوزیغین |
| شناسه دارایی کتابخانه | 2271-2097 |
| شماره ثبت | 9e8b40c7-32f5-4d50-b7bf-4221894bdf4a |
| محل کتابخانه | برنامه پرواز حرفه ای |
| تاریخ | 2018 |
| متن نمونه | امروزه تجارت بین المللی برای اقتصاد کشورها اهمیت فوق العاده ای دارد. می توان حمل و نقل کشتی را به عنوان یکی از مهمترین کانال های اجرایی این تجارت نشان داد. حمل و نقل دریایی تجاری بین المللی که تابع قوانین و مقررات بسیاری است در فرآیندهایی مانند بارگیری، جابجایی و تخلیه خطرات زیادی را به همراه دارد. بنادر تجاری مکان هایی هستند که این خطرات به شدت دیده می شود. از این رو سعی شده است بسیاری از مولفه های ریسک از نظر فرآیند در بندر یکی از بنادر تجاری بین المللی ترکیه بر اساس تحلیل ریسک در این تحقیق مورد ارزیابی قرار گیرد. به ویژه فرآیندهای بارگیری و تخلیه با دستورات کارشناسان صنعتی متمرکز می شود. ابعاد اصلی خطرات در بندر با نظرات کارشناسی تعیین و زیرمعیارهای این ابعاد آشکار می شود. به این ترتیب، یک مدل عمومی مبتنی بر تحلیل حالت شکست و اثر آن پیشنهاد شده و مدل با استفاده از TOPSIS فازی شهودی دیجیتالی میشود. تفاسیر در جهت نتایج تجزیه و تحلیل به دست آمده انجام می شود. |
| DOI | 10.1051/itmconf/20182201018 |
| Cilt | 22 |
