بازگشت به جستجو

برنامه ریزی حمل و نقل برای توزیع اقلام امدادی در مواقع اضطراری

عنوان	برنامه ریزی حمل و نقل برای توزیع اقلام امدادی در مواقع اضطراری
نویسنده	کانکایا، امره
تاریخ انتشار:	2017-01
موضوع	برنامه ریزی اضطراری، مهندسی صنایع و صنایع، مسیریابی موجودی، توزیع دارو
نوع	سند
زبان	انگلیسی
دیجیتال	بله
نسخه خطی	خیر
کتابخانه:	دانشگاه اوزیغین
شماره ثبت	93272943-661c-47a1-9a7a-4bcb1ff8e932
محل کتابخانه	گروه مهندسی صنایع
تاریخ	2017-01
متن نمونه	ما مشکل مسیریابی سستی موجودی (ISRP) را برای بهبود برنامه‌ریزی توزیع منابع امدادی، که یک مسئله حیاتی در آمادگی و واکنش اضطراری است، مطالعه می‌کنیم. مقامات مسئول برنامه توزیع خود را در مواقع اضطراری (مانند حملات تروریستی، طوفان، زلزله یا بلایای طبیعی و غیره) به منظور به حداقل رساندن خطر برای جان انسان ها تهیه می کنند. بنابراین، بر خلاف مشکل مسیریابی موجودی (IRP) و مشکل مسیریابی وسیله نقلیه (VRP)، هدف ISRP به حداکثر رساندن حداقل سستی است، یعنی زمان تا زمانی که یک سایت توزیع متاثر از فاجعه تمام شود. این تفاوت در تابع هدف نیازمند یک رویکرد راه حل است که به طور قابل توجهی متفاوت از مواردی است که در ادبیات برای IRP یا سایر مشکلات مسیریابی پیشنهاد شده است. ما یک رویکرد دو مرحله‌ای را پیشنهاد می‌کنیم که شامل خوشه‌بندی و مسیریابی برای توسعه برنامه‌ریزی توزیع اقلام امدادی است. ما یک مطالعه محاسباتی گسترده بر روی نمونه‌های تولید شده تصادفی انجام می‌دهیم تا عملکرد الگوریتم‌های پیشنهادی را ارزیابی کنیم و عملکرد الگوریتم‌های پیشنهادی را با توجه به دو الگوریتم راه‌حل موجود در ادبیات از نظر کیفیت راه‌حل مقایسه کنیم. dağıtımını iyileştirmek için Envanter Gevşeklik (Slack) Rotalama Problemi'ni (ISRP) calışmaktayız. Yetkili makamlar, terör saldırıları, kasırgalar, depremler veya doğal felaketler gibi acil durumlarda insan hayatının riskini en aza indirgemek için dağıtım planı oluştururlar. Envanter Rotalama Problemi (IRP) و Araç Rotalama Problemi'nden (VRP) farklı olarak Envanter Gevşeklik Rotalama Problemi'nin (ISRP) amacı en düşük gevşeklik değerini en yüksek değere çıkarmaktır, bu gevşeklik değeri de birkene Süreye eşittir. Amaç functiona ki bu farklılık، IRP veya diğer rotalama problemleri için literatürde önerilenlerden önemli ölçüde farklı bir çözüm yaklaşımını gerektirir. Yardım malzemeleri dağıtım planlamasını geliştirmek için kümeleme و rotalama içeren iki aşamalı بیر یاکلاسیم önerilmiştir. Önerilen algoritmaların performanslarını değerlendirmek ve çözüm kalitesi açısından performanslarını literatürde mevcut olan algoritmalarla karşılaştırmak için rastgele oluşturulmuş örnekler üzerinde kapsamlümlü çürtülü.

مشاهده در منبع دانشگاه اوزیغین دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات

دانشگاه اوزیغین

برنامه ریزی حمل و نقل برای توزیع اقلام امدادی در مواقع اضطراری

نویسنده کانکایا، امره

تاریخ انتشار 2017-01

موضوع برنامه ریزی اضطراری، مهندسی صنایع و صنایع، مسیریابی موجودی، توزیع دارو

نوع سند

زبان انگلیسی

دیجیتال بله

نسخه خطی خیر

کتابخانه دانشگاه اوزیغین

شماره ثبت 93272943-661c-47a1-9a7a-4bcb1ff8e932

محل کتابخانه گروه مهندسی صنایع

تاریخ 2017-01

متن نمونه ما مشکل مسیریابی سستی موجودی (ISRP) را برای بهبود برنامه‌ریزی توزیع منابع امدادی، که یک مسئله حیاتی در آمادگی و واکنش اضطراری است، مطالعه می‌کنیم. مقامات مسئول برنامه توزیع خود را در مواقع اضطراری (مانند حملات تروریستی، طوفان، زلزله یا بلایای طبیعی و غیره) به منظور به حداقل رساندن خطر برای جان انسان ها تهیه می کنند. بنابراین، بر خلاف مشکل مسیریابی موجودی (IRP) و مشکل مسیریابی وسیله نقلیه (VRP)، هدف ISRP به حداکثر رساندن حداقل سستی است، یعنی زمان تا زمانی که یک سایت توزیع متاثر از فاجعه تمام شود. این تفاوت در تابع هدف نیازمند یک رویکرد راه حل است که به طور قابل توجهی متفاوت از مواردی است که در ادبیات برای IRP یا سایر مشکلات مسیریابی پیشنهاد شده است. ما یک رویکرد دو مرحله‌ای را پیشنهاد می‌کنیم که شامل خوشه‌بندی و مسیریابی برای توسعه برنامه‌ریزی توزیع اقلام امدادی است. ما یک مطالعه محاسباتی گسترده بر روی نمونه‌های تولید شده تصادفی انجام می‌دهیم تا عملکرد الگوریتم‌های پیشنهادی را ارزیابی کنیم و عملکرد الگوریتم‌های پیشنهادی را با توجه به دو الگوریتم راه‌حل موجود در ادبیات از نظر کیفیت راه‌حل مقایسه کنیم. dağıtımını iyileştirmek için Envanter Gevşeklik (Slack) Rotalama Problemi'ni (ISRP) calışmaktayız. Yetkili makamlar, terör saldırıları, kasırgalar, depremler veya doğal felaketler gibi acil durumlarda insan hayatının riskini en aza indirgemek için dağıtım planı oluştururlar. Envanter Rotalama Problemi (IRP) و Araç Rotalama Problemi'nden (VRP) farklı olarak Envanter Gevşeklik Rotalama Problemi'nin (ISRP) amacı en düşük gevşeklik değerini en yüksek değere çıkarmaktır, bu gevşeklik değeri de birkene Süreye eşittir. Amaç functiona ki bu farklılık، IRP veya diğer rotalama problemleri için literatürde önerilenlerden önemli ölçüde farklı bir çözüm yaklaşımını gerektirir. Yardım malzemeleri dağıtım planlamasını geliştirmek için kümeleme و rotalama içeren iki aşamalı بیر یاکلاسیم önerilmiştir. Önerilen algoritmaların performanslarını değerlendirmek ve çözüm kalitesi açısından performanslarını literatürde mevcut olan algoritmalarla karşılaştırmak için rastgele oluşturulmuş örnekler üzerinde kapsamlümlü çürtülü.