نویسنده
اوکسوز، انس عبدالحکیم
تاریخ انتشار
2022-06-20 T07:50: Aqz
موضوع
انتقال حرارت، تشکیل یخبندان، سطح پره دار، جریان برخوردی
نوع
سند
زبان
انگلیسی
دیجیتال
بله
نسخه خطی
خیر
کتابخانه
دانشگاه اوزیغین
شماره ثبت
4059e2f6-95ae-41b5-a1c5-73c5815d112f
محل کتابخانه
گروه مهندسی مکانیک
تاریخ
2022-06-20 T07:50: Aqz
متن نمونه
تشکیل یخ در سطوح پره دار بر روی مبدل های حرارتی در سیستم های خنک کننده مانند یخچال ها و تهویه مطبوع مشاهده می شود. یخ زدگی انباشته شده روی سطوح پره دار جریان هوا را در بین باله ها مسدود می کند و سطح موثر را کاهش می دهد و مقاومت اضافی برای انتقال حرارت ایجاد می کند. تجمع یخ در سطوح پره دار مصرف انرژی یک سیستم خنک کننده را افزایش می دهد و باید با طراحی سطوح پره دار کاهش یابد. در این مطالعه تجربی، اثرات سرعت هوا، رطوبت نسبی هوا، دمای سطح، طول باله، فضای باله، جهت سطح و پوشش سطح بر عملکرد انتقال حرارت سطح پرهدار بررسی شده است. اندازهگیریها در یک تونل باد افقی باز به جو انجام شد. هوا در دمای 18 درجه سانتیگراد روی سطوح باله دار سرد با دمای کنترل شده در داخل بخش آزمایشی تونل استفاده شد. سرعت انتقال حرارت از طریق سطح پرهدار در طول آزمایش با استفاده از یک سیستم اندازهگیری شار حرارتی (HFMS) در داخل خانه اندازهگیری شد. آزمایشها نشان داد که تجمع یخزدگی روی سطوح پرهدار مانع از نفوذ هوا به شکافهای باله شده و منجر به کاهش شدید سرعت انتقال حرارت میشود. مشخص شده است که رطوبت نسبی بالا، سرعت هوای ورودی بالا، طول باله بالا با کاهش تاثیر منفی یخ زدگی بر سرعت انتقال حرارت، نرخ انتقال حرارت از سطح پرهدار را افزایش میدهد. قطرات آب متراکم بر روی سطوح رخ می دهد زیرا مقادیر پارامترهای بالاتر نرخ انتقال حرارت بالاتری را فراهم می کند. قطرات متراکم آب با شروع تشکیل یخ به یخ تبدیل می شوند. رسانایی حرارتی بالای یخ، هدایت حرارتی موثر یخبندان را افزایش می دهد و نرخ انتقال حرارت بالاتری را فراهم می کند. فضای باله باریک در شرایط یخ زدگی مضر است. شکاف کوچک بین باله ها به راحتی توسط یخ زدگی مسدود می شود و سطح موثر سطح باله به شدت کاهش می یابد. برای استفاده از سطح در شرایط یخ زدگی، شکاف باله ای بزرگتر از 4 میلی متر مورد نیاز است. تاثیر شکل های مختلف باله نیز مورد بررسی قرار گرفته است. بالههای لبه چاقویی از نظر سرعت انتقال حرارت در مقایسه با بالههای نوع پلکانی و خطی بهتر هستند. با توجه به جهتگیری سطح پرهدار با توجه به جریان هوا، مشخص شد که آرایش جریان موازی منجر به بالاترین سرعت جریان گرما در مقایسه با آرایش جریان برخورد میشود. این به دلیل این واقعیت است که سطوح پرهدار تحت آرایش جریان موازی در معرض تجمع یخ کمتری قرار میگیرند. در نهایت، اثر پوشش فوق آبگریز بر عملکرد انتقال حرارت سطح پرهدار مورد مطالعه قرار گرفت. سطوح پوشش داده شده در جهت عمودی و همچنین در آرایش جریان موازی مقدار قابل توجهی چگالش آب ندارند. از سوی دیگر، بر روی سطح بدون پوشش مقدار قابل توجهی تراکم آب یافت شد. ممکن است قطرات آب به دلیل پوشش فوق آبگریز نتوانند به سطح پوشش داده شده بچسبند. عدم وجود قطرات آب روی سطح پوشش داده شده منجر به رشد یخبندان زودتر می شود که منجر به انسداد زودتر باله ها و کاهش زودتر سرعت انتقال حرارت می شود. در نهایت، اندازهگیریها نشان دادهاند که پوششهای آبگریز تأثیر منفی بر نرخ انتقال حرارت سطوح پرهدار تحت شرایط جریان برخوردی نشان میدهند. Kanatlı yüzeyler üzerinde oluşan kar kanatlar arsındaki hava akışını engeller ve efektif yüzey alanını azaltır. Bu aynı zamanda ısı transferi için ekstra direnç oluşturur. Kanatlı yüzeylerdeki kar birikimi soğutma sistemlerinin enerji tüketimini arttırdığından bunun kanatlı yüzey tasarımıyla azaltılması gerekmektedir. Bu deneysel çalışmada hava hızı, bağıl nem, yüzey sıcaklığı, kanat uzunluğu, kanat boşluğu, yüzey oryantasyonu ve yüzey kaplamasının kanatlı yüzeylerin ızereriin transferaraştıkilet. Ölçümler atmosfere açık yatay bir rüzgar tünelinde yürütülmüştür. 18 درجه سانتی گراد sıcaklığındaki hava tünelinin deney bölgesinin içine yerleştirilen sıcaklık kontrollü soğuk yüzeye gönderilmiştir. Kanatlı yüzey boyunca ısı transfer hızı, deney sırasında dahili bir Isı Akışı Ölçüm Sistemi (HFMS) kullanılarak ölçülmüştür. دنیلر، کاناتلی یوزیلرده کار بیریکمسینین کانات بوشلوکلارینا هاوا گیرشینی انگلدیغینی و ایسی ترانسفر اورانیندا کیسکین بیر دوشوشه ندن اولدوغونو گؤسترمیشتیر. Yüksek bağıl nem, gelen hava hızı, kanat uzunluğunun kanatlı yüzeyden ısı transfer hızını arttırdığı ve ayrıca karlanmanın ısı انتقال هیزی وزرندكی اولومسوز اتكیسینی تیزپیتیرلاد. دار کانات بوشلوغو بوزلانما کوشوللاری آلتیندا دزاوانتاجلی بولونموشتور. کناتلار آراسینداکی کوچوک بوشلوک، کار تارافیندان کولایجا بلوکه ادیلیر و کاناتلی یوزیین اتکین یوزی آلانی بویوک اولچوده آزالیر. اغر یوزئی کارلانما کوشوللاری آلتیندا کولانیلاچاقسا کانات بوشلوغونون 4 میلیمتر داها گنیش اولماسی بایدمکتیدیر. Farklı kanat şekillerinin etkileri çalışılmıştır. Bıçak kenarı şekilli kanatlarında kademeli veya sıralı kanatlarla karşılaştırıldığında daha iyi ısı transfer hızı olduğu bulunmuştur. Kanatlı yüzeyin hava akışına göre oryantasyonu ile ilgili olarak, paralel akış duzenlemesinin, çarpan akış duzenlemesine kıyasla en yüksek ısı akış hızına sahip olduşturbulun. Bunun nedeni, paralel akış duzenlemesi durumunda kanatlı yüzeylerde daha az kar birikimine maruz kalması olabilir. Son olarak, süperhidrofobik kaplamanın kanatlı yüzeyin ısı transfer performansı üzerindeki etkisi incelenmiştir. Kaplanmış yüzeyler, kanatlı yüzeyin dikey duzenlemesinde ve ayrıca paralel akış duzenlemesinde yüzey üzerinde önemli ölçüde su yoğuşmasına maruz kalmamıştır. Ancak kaplanmamış yüzeyde önemli miktarda su yoğuşması testit edilmiştir. سوپرهیدروفوبیک کاپلاما ندنییله سو داملاچیکلارینین کاپلانمیش یوزیه یاپیشاماماسی اولابیلیر. Kaplanmış yüzey üzerinde su damlacıklarının olmaması, kanatların daha erken tıkanmasına ve ısı transfer oranında daha erken بیر دوشوشه ندن اولان داها اركن بیر كار بویومسینه ندن اولدو. بو ندنله، توم اولچوملر، هیدروفوبیک کاپلامالارین، چهارپان آکیش کوشوللاری آلتیندا کاناتلی یوزیلرین ایسی انتقال هیزی وزرینده اولومسوز بیر اتکی گئوستردیغینی گؤسترمیشتر.
