کاهش هزینه های شارژ خودروهای الکتریکی با شارژ دوطرفه

عنوان کاهش هزینه های شارژ خودروهای الکتریکی با شارژ دوطرفه
نویسنده Zincircioğlu، Emircan، Bebek، Özkan
تاریخ انتشار: 2023
محل انتشار - IEEE
موضوع شارژ دوطرفه، کاهش هزینه، وسایل نقلیه الکتریکی، مدلسازی، شبیه سازی، تست
نوع سند
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه: دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 2-s2.0-85178999647
شماره ثبت 1ede677c-2e96-4c6d-9aa2-d57436bee9ec
محل کتابخانه مهندسی مکانیک
تاریخ 2023
متن نمونه وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به عنوان روش های حمل و نقل سازگار با محیط زیست و انرژی کارآمد محبوبیت پیدا کرده اند. با این حال، هزینه بالای زیرساخت شارژ همچنان یک مانع مهم برای پذیرش گسترده خودروهای الکتریکی است. شارژ دوطرفه (BDC) یک راه حل امیدوارکننده است که به خودروهای برقی اجازه می دهد از شبکه شارژ شوند و برق اضافی را به شبکه برگردانند. در این مقاله، ما یک مطالعه مبتنی بر شبیه‌سازی از BDC با استفاده از MATLAB/Simulink و Simscape برای بررسی پتانسیل BDC برای کاهش هزینه‌های شارژ ارائه می‌کنیم. ما یک ایستگاه شارژ EV مجهز به قابلیت‌های BDC را مدل‌سازی کردیم و صرفه‌جویی در هزینه به دست آمده از طریق BDC را تحت دو سناریو مختلف ارزیابی کردیم. یافته‌های ما نشان می‌دهد که BDC این پتانسیل را دارد که هزینه‌های شارژ را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و خودروهای برقی را از نظر اقتصادی مقرون‌به‌صرفه‌تر کند.
DOI 10.1109/ICEEE59925.2023.00088
مشاهده در منبع دانشگاه اوزیغین دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات دانشگاه اوزیغین

کاهش هزینه های شارژ خودروهای الکتریکی با شارژ دوطرفه

نویسنده Zincircioğlu، Emircan، Bebek، Özkan
تاریخ انتشار 2023
محل انتشار - IEEE
موضوع شارژ دوطرفه، کاهش هزینه، وسایل نقلیه الکتریکی، مدلسازی، شبیه سازی، تست
نوع سند
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 2-s2.0-85178999647
شماره ثبت 1ede677c-2e96-4c6d-9aa2-d57436bee9ec
محل کتابخانه مهندسی مکانیک
تاریخ 2023
متن نمونه وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به عنوان روش های حمل و نقل سازگار با محیط زیست و انرژی کارآمد محبوبیت پیدا کرده اند. با این حال، هزینه بالای زیرساخت شارژ همچنان یک مانع مهم برای پذیرش گسترده خودروهای الکتریکی است. شارژ دوطرفه (BDC) یک راه حل امیدوارکننده است که به خودروهای برقی اجازه می دهد از شبکه شارژ شوند و برق اضافی را به شبکه برگردانند. در این مقاله، ما یک مطالعه مبتنی بر شبیه‌سازی از BDC با استفاده از MATLAB/Simulink و Simscape برای بررسی پتانسیل BDC برای کاهش هزینه‌های شارژ ارائه می‌کنیم. ما یک ایستگاه شارژ EV مجهز به قابلیت‌های BDC را مدل‌سازی کردیم و صرفه‌جویی در هزینه به دست آمده از طریق BDC را تحت دو سناریو مختلف ارزیابی کردیم. یافته‌های ما نشان می‌دهد که BDC این پتانسیل را دارد که هزینه‌های شارژ را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و خودروهای برقی را از نظر اقتصادی مقرون‌به‌صرفه‌تر کند.
DOI 10.1109/ICEEE59925.2023.00088
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات
دانشگاه اوزیغین شما در حال هدایت مجدد هستید...

لطفاً صبر کنید