تقليل تكاليف شحن السيارات الكهربائية ذات الشحن ثنائي الاتجاه
| العنوان | تقليل تكاليف شحن السيارات الكهربائية ذات الشحن ثنائي الاتجاه |
|---|---|
| المؤلف | زينجيرجي أوغلو، أميرجان، بيبك، أوزكان |
| تاريخ النشر: | 2023 |
| مكان النشر | - IEEE |
| الموضوع | الشحن ثنائي الاتجاه، خفض التكلفة، السيارات الكهربائية، النمذجة، المحاكاة، الاختبار |
| النوع | وثيقة |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 2-s2.0-85178999647 |
| رقم السجل | 1ede677c-2e96-4c6d-9aa2-d57436bee9ec |
| موقع المكتبة | الهندسة الميكانيكية |
| التاريخ | 2023 |
| نص عينة | اكتسبت السيارات الكهربائية (EVs) شعبية باعتبارها وسائل نقل صديقة للبيئة وموفرة للطاقة. ومع ذلك، لا تزال التكلفة المرتفعة للبنية التحتية للشحن تشكل عائقًا كبيرًا أمام اعتماد المركبات الكهربائية على نطاق واسع. يعد الشحن ثنائي الاتجاه (BDC) حلاً واعدًا يسمح للمركبات الكهربائية بالشحن من الشبكة وتزويد الشبكة بالطاقة الزائدة. في هذا البحث، نقدم دراسة قائمة على المحاكاة لـ BDC باستخدام MATLAB/Simulink وSimscape لاستكشاف إمكانات BDC لتقليل تكاليف الشحن. قمنا بتصميم محطة شحن للمركبات الكهربائية مجهزة بقدرات BDC وقمنا بتقييم وفورات التكلفة التي تم تحقيقها من خلال BDC في ظل سيناريوهين مختلفين. تشير النتائج التي توصلنا إليها إلى أن BDC لديه القدرة على تقليل تكاليف الشحن بشكل كبير، مما يجعل المركبات الكهربائية أكثر جدوى من الناحية الاقتصادية. |
| DOI | 10.1109/ICEEE59925.2023.00088 |
