تقييم استخدام المضخات الكهربائية على الصواريخ الهجينة
| العنوان | تقييم استخدام المضخات الكهربائية على الصواريخ الهجينة |
|---|---|
| المؤلف | جيجيوغلو، ك.، كهرمان، م.، أوجلر، تشاغلار، كارابي أوغلو، أ. |
| تاريخ النشر: | 2019 |
| مكان النشر | - المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية، AIAA |
| النوع | وثيقة |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 978-162410590-6 |
| رقم السجل | b829f8d5-d6b1-4d50-86ec-b72d853f884a |
| موقع المكتبة | برنامج الطيران الاحترافي |
| التاريخ | 2019 |
| نص عينة | في الصواريخ الهجينة الصغيرة، يتم تغذية المؤكسد السائل إلى غرفة الاحتراق عن طريق الضغط على خزان المؤكسد لتحقيق ضغط الحاقن المطلوب. ومع ذلك، تستخدم التطبيقات الأكبر مضخات الوقود للحفاظ على كتلة خزان الوقود عند مستويات معقولة. تقليديا، يتم تنفيذ المضخات على الصواريخ عن طريق المضخات التوربينية. ومع ذلك، فإن المضخات التوربينية هي أنظمة معقدة تتطلب وقتًا وتكاليف تطوير خطيرة. مع التقدم الحالي في البطاريات والآلات الكهربائية، أصبحت المضخات التي تعمل بمحركات كهربائية جهات فاعلة قابلة للتطبيق. في حالة الصواريخ الهجينة، فإن تشغيل وقود دافع سائل واحد بمضخة واحدة له مزايا كبيرة مقارنة باستخدامه في المحركات السائلة ثنائية الوقود. في هذه الورقة، تم تقديم مثال لحالة نظام صاروخي هجين للمرحلة العليا وتم تصميم مضخة دافعة باستخدام نمذجة CFD. تم إثبات ميزة استخدام المضخات التي تعمل بمحرك كهربائي من خلال تحليل الوزن والمقارنة بين أنظمة التغذية البديلة. لا يعتبر نظام Turbopump كنظام بديل بسبب تعقيده. ولذلك، تقتصر المقارنة على نظام تغذية ضغط الغاز البارد. لقد ثبت أنه يتم تحقيق ميزة كبيرة في الوزن الإجمالي لنظام التغذية ليس فقط باستخدام المضخة ذات الرأس العالي ولكن أيضًا مع المضخة ذات الرأس المنخفض المزودة بالضغط المساعد. تم حساب تخفيض الكتلة بنسبة 69.9% لنظام المضخة مزدوجة المرحلة وتخفيض الكتلة بنسبة 45.2% لنظام المضخة أحادية المرحلة مقارنة بنظام التغذية بالضغط المرجعي. |
| DOI | 10.2514/6.2019-4124 |
