Yazar
Şimşek, Uğur, Şendur, Polat, Yaşar, A.
Basım Tarihi
2019
Basım Yeri
-
Kanada Akustik Derneği
Konu
Eğrisel bağlantılar, Yanal titreşimler, Doğrusal pertürbasyon, Modal analiz, Rotordinamiği
Tür
Belge
Dil
İngilizce
Dijital
Evet
Yazma
Hayır
Kütüphane
Özyeğin Üniversitesi
Demirbaş Numarası
978-199918100-0
Kayıt Numarası
c6c45968-04cc-4852-b0fe-729ee8ced485
Lokasyon
Makine Mühendisliği
Tarih
2019
Örnek Metin
Eğrisel bağlantı bağlantılarının önemi ve kullanımı, daha düşük gerilim, daha yüksek hizmet ömrü, güvenilir konumlandırma, hassas merkezleme ve güçlü yükleme kapasitesi gibi faydaları sayesinde birçok uçak motoru rotor dinamiği uygulamasında ilgi çekmektedir. Bunların baskın uygulaması, yüksek hızlı dönen makinelerde esas olarak tork iletimini sağlamak amacıyla şaftlar, pervaneler ve türbin diskleri gibi dönen elemanların montajıdır. Rotor sistemlerinin rotor dinamik davranışını tahmin etmek amacıyla, hesaplama verimliliği nedeniyle genellikle özel tek boyutlu (1D) sonlu elemanlar kodları tercih edilir. Ancak eğrisel bağlantıların etkisi, karmaşık geometrilerinden dolayı geleneksel rotor dinamiği analizinde genellikle göz ardı edilir. Bu yaklaşım özellikle yüksek hızlarda hatalı hesaplamalara neden olabilir. Bu çalışmada, bağlantı cıvatası tasarımına sahip tek kademeli kompresör-türbin rotor sistemindeki sürekli ve süreksiz eğrisel kaplin bağlantılarının dinamik özelliklerini karşılaştırıyoruz. İlk dört yanal doğal frekans, doğrusal pertürbasyon yöntemiyle modal analiz yoluyla temas etkisi dikkate alınarak üç boyutlu (3D) sonlu elemanlar modelleri kullanılarak her durum için hesaplanır ve karşılaştırılır. Sonuçlar, eğrisel bağlantıların, ön yük ve merkezkaç kuvvetleri altında tüm dönüş hızlarında rotor sisteminin doğal frekanslarını azalttığını göstermektedir. Son olarak, daha yüksek frekans kaymasının ve mod şekli değişikliklerinin gözlemlendiği ayırma yükü altında bir duyarlılık analizi incelenmiştir.
