حل مشكلة توجيه الشحنة المتكاملة لناقل أقل من حمولة شاحنة

العنوان حل مشكلة توجيه الشحنة المتكاملة لناقل أقل من حمولة شاحنة
المؤلف أوزينر، أوكان أورسان
تاريخ النشر: 2017
مكان النشر - إلسفير
الموضوع الشحن بأقل من حمولة شاحنة، مشكلة توجيه المركبات، توجيه الشحنة، قرارات التوجيه المتكاملة
النوع دورية
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة: جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 2-s2.0-85039729201
رقم السجل f11d6ad6-eb5c-4118-8f59-63400a705251
موقع المكتبة الهندسة الصناعية
التاريخ 2017
نص عينة نحن ندرس شبكة نقل أقل من حمولة شاحنة (LTL) ونتحقق من الفوائد المحتملة لتنفيذ نهج الحل المتكامل لتوجيه الشحنات عبر هذه الشبكة. في نقل LTL، يتم تسليم الشحنات أولاً إلى المراكز المحلية ليتم دمجها، ثم نقلها إلى مركز آخر، وأخيراً إرسالها إلى وجهاتها. تتضمن عملية تخطيط التوجيه هذه ثلاثة قرارات توجيه: (i) من الأصول إلى المحاور، و(ii) بين المحاور، و(iii) من المحاور إلى الوجهات. وعادة ما يتم التعامل مع هذه القرارات بطريقة تسلسلية بسبب تعقيد هذه المشاكل الفردية، مما قد يؤدي إلى حلول دون المستوى الأمثل. في هذه الدراسة قمنا بتطوير إطار متكامل لحل جميع مشاكل القرار هذه في وقت واحد. نحن نقترح نهجًا قائمًا على التحسين يمكنه التعامل بكفاءة مع المثيلات الكبيرة التي تحتوي على آلاف الأحمال ويوفر حلولاً مع توفير كبير في التكلفة مقارنة بالنهج التسلسلي.
DOI 10.1016/j.dam.2017.11.034
عرض في المصدر جامعة اوزيجين جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات جامعة اوزيجين

حل مشكلة توجيه الشحنة المتكاملة لناقل أقل من حمولة شاحنة

المؤلف أوزينر، أوكان أورسان
تاريخ النشر 2017
مكان النشر - إلسفير
الموضوع الشحن بأقل من حمولة شاحنة، مشكلة توجيه المركبات، توجيه الشحنة، قرارات التوجيه المتكاملة
النوع دورية
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 2-s2.0-85039729201
رقم السجل f11d6ad6-eb5c-4118-8f59-63400a705251
موقع المكتبة الهندسة الصناعية
التاريخ 2017
نص عينة نحن ندرس شبكة نقل أقل من حمولة شاحنة (LTL) ونتحقق من الفوائد المحتملة لتنفيذ نهج الحل المتكامل لتوجيه الشحنات عبر هذه الشبكة. في نقل LTL، يتم تسليم الشحنات أولاً إلى المراكز المحلية ليتم دمجها، ثم نقلها إلى مركز آخر، وأخيراً إرسالها إلى وجهاتها. تتضمن عملية تخطيط التوجيه هذه ثلاثة قرارات توجيه: (i) من الأصول إلى المحاور، و(ii) بين المحاور، و(iii) من المحاور إلى الوجهات. وعادة ما يتم التعامل مع هذه القرارات بطريقة تسلسلية بسبب تعقيد هذه المشاكل الفردية، مما قد يؤدي إلى حلول دون المستوى الأمثل. في هذه الدراسة قمنا بتطوير إطار متكامل لحل جميع مشاكل القرار هذه في وقت واحد. نحن نقترح نهجًا قائمًا على التحسين يمكنه التعامل بكفاءة مع المثيلات الكبيرة التي تحتوي على آلاف الأحمال ويوفر حلولاً مع توفير كبير في التكلفة مقارنة بالنهج التسلسلي.
DOI 10.1016/j.dam.2017.11.034
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين يتم إعادة توجيهك...

يرجى الانتظار