اتصالات الضوء المرئي من البنية التحتية إلى السيارة: نمذجة القناة وتحليل الأداء

العنوان اتصالات الضوء المرئي من البنية التحتية إلى السيارة: نمذجة القناة وتحليل الأداء
المؤلف الديب، حسين بدر حسين، العماسي، محمد، سعيد، س.م، أويصال، مراد
تاريخ النشر: 2022-03
مكان النشر - IEEE
الموضوع نمذجة القنوات، إحصائيات القناة، إنترنت المركبات، تتبع الأشعة، اتصالات أضواء الشوارع، اتصالات الضوء المرئي للمركبات
النوع دورية
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة: جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 0018-9545
رقم السجل a955b04c-df4f-4762-926d-b626f87e172b
موقع المكتبة الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ 2022-03
ملاحظات وأفق الاتحاد الأوروبي 2020؛ جامعة الملك فهد للبترول والمعادن عمادة البحث العلمي ; توبيتاك
نص عينة برزت الاتصالات بالضوء المرئي (VLC) كحل محتمل للاتصال اللاسلكي لاتصالات البنية التحتية بالمركبة (I2V). في هذا البحث، قمنا بدراسة أداء أنظمة I2V VLC مع نقاط الوصول على شكل مصابيح الشوارع. على وجه الخصوص، نحن نعتبر طريقًا سريعًا نموذجيًا مكونًا من حارتين حيث تقع أعمدة الإنارة على جانبي الطريق ويتم فصلها بشكل موحد عن بعضها البعض. استنادًا إلى عمليات محاكاة تتبع الشعاع غير المتسلسلة، نقترح أولاً تعبيرًا مغلقًا لخسارة المسار كدالة لمعلمات جهاز الإرسال والاستقبال والبنية التحتية. بعد ذلك، نقوم بتحليل خسارة المسار إحصائيًا واشتقاق تعبير مغلق لدالة التوزيع الاحتمالي (PDF). باستخدام ملف PDF المشتق، نشتق تعبيرًا تقريبيًا لمعدل خطأ البتات المغلقة (BER). نحن نؤكد دقة تعبير BER المشتق من خلال المقارنة مع نتائج محاكاة مونت كارلو ونوضح تأثير معلمات جهاز الإرسال والاستقبال والبنية التحتية مثل فتحة جهاز الاستقبال وارتفاع القطب وارتفاع السيارة والتحول الجانبي والتباعد بين أعمدة الإضاءة على أداء BER.
DOI 10.1109/TVT.2022.3142991
Cilt 71
عرض في المصدر جامعة اوزيجين جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات جامعة اوزيجين

اتصالات الضوء المرئي من البنية التحتية إلى السيارة: نمذجة القناة وتحليل الأداء

المؤلف الديب، حسين بدر حسين، العماسي، محمد، سعيد، س.م، أويصال، مراد
تاريخ النشر 2022-03
مكان النشر - IEEE
الموضوع نمذجة القنوات، إحصائيات القناة، إنترنت المركبات، تتبع الأشعة، اتصالات أضواء الشوارع، اتصالات الضوء المرئي للمركبات
النوع دورية
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 0018-9545
رقم السجل a955b04c-df4f-4762-926d-b626f87e172b
موقع المكتبة الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ 2022-03
ملاحظات وأفق الاتحاد الأوروبي 2020؛ جامعة الملك فهد للبترول والمعادن عمادة البحث العلمي ; توبيتاك
نص عينة برزت الاتصالات بالضوء المرئي (VLC) كحل محتمل للاتصال اللاسلكي لاتصالات البنية التحتية بالمركبة (I2V). في هذا البحث، قمنا بدراسة أداء أنظمة I2V VLC مع نقاط الوصول على شكل مصابيح الشوارع. على وجه الخصوص، نحن نعتبر طريقًا سريعًا نموذجيًا مكونًا من حارتين حيث تقع أعمدة الإنارة على جانبي الطريق ويتم فصلها بشكل موحد عن بعضها البعض. استنادًا إلى عمليات محاكاة تتبع الشعاع غير المتسلسلة، نقترح أولاً تعبيرًا مغلقًا لخسارة المسار كدالة لمعلمات جهاز الإرسال والاستقبال والبنية التحتية. بعد ذلك، نقوم بتحليل خسارة المسار إحصائيًا واشتقاق تعبير مغلق لدالة التوزيع الاحتمالي (PDF). باستخدام ملف PDF المشتق، نشتق تعبيرًا تقريبيًا لمعدل خطأ البتات المغلقة (BER). نحن نؤكد دقة تعبير BER المشتق من خلال المقارنة مع نتائج محاكاة مونت كارلو ونوضح تأثير معلمات جهاز الإرسال والاستقبال والبنية التحتية مثل فتحة جهاز الاستقبال وارتفاع القطب وارتفاع السيارة والتحول الجانبي والتباعد بين أعمدة الإضاءة على أداء BER.
DOI 10.1109/TVT.2022.3142991
Cilt 71
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين يتم إعادة توجيهك...

يرجى الانتظار