العوامل المؤسسية المؤثرة على نماذج الأعمال: حالة الخطوط الجوية التركية

العنوان العوامل المؤسسية المؤثرة على نماذج الأعمال: حالة الخطوط الجوية التركية
المؤلف أديلوغلو-يالتشينكايا، ليلى، بيسلر، س.
تاريخ النشر: 2021-03
مكان النشر - إلسفير
الموضوع النظرية المؤسسية الجديدة، المنطق المؤسسي، تطور نموذج أعمال شركات الطيران
النوع دورية
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة: جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 0969-6997
رقم السجل 478982c2-38de-4cbe-926a-8aa89dba0164
موقع المكتبة إدارة الطيران
التاريخ 2021-03
نص عينة الهدف من هذه الدراسة هو شرح تطور نموذج أعمال الخطوط الجوية التركية، التي تعمل في المجال التنظيمي لنقل الركاب الجوي في تركيا منذ عام 1933. وتماشيًا مع هذا الهدف، تمت مقابلة مجموعة من كبار المسؤولين التنفيذيين من خلال مقابلات شبه منظمة بالاعتماد على افتراضات النظرية المؤسسية الجديدة. تم استكمال البيانات التي تم الحصول عليها من المشاركين بمجموعة من البيانات الثانوية من العديد من المصادر الأخرى. تم استخدام برنامج MAXQDA لتحليل البيانات التي تم الحصول عليها. وكشفت النتائج أن نموذج أعمال الخطوط الجوية التركية قد تطور مع مرور الوقت، ويمكن تفسير هذا التطور من خلال افتراضات النظرية المؤسسية الجديدة.
DOI 10.1016/j.jairtraman.2020.101989
Cilt 91
عرض في المصدر جامعة اوزيجين جامعة اوزيجين - محرك بحث المخطوطات العثمانية
جامعة اوزيجين - محرك بحث المخطوطات العثمانية جامعة اوزيجين

العوامل المؤسسية المؤثرة على نماذج الأعمال: حالة الخطوط الجوية التركية

المؤلف أديلوغلو-يالتشينكايا، ليلى، بيسلر، س.
تاريخ النشر 2021-03
مكان النشر - إلسفير
الموضوع النظرية المؤسسية الجديدة، المنطق المؤسسي، تطور نموذج أعمال شركات الطيران
النوع دورية
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 0969-6997
رقم السجل 478982c2-38de-4cbe-926a-8aa89dba0164
موقع المكتبة إدارة الطيران
التاريخ 2021-03
نص عينة الهدف من هذه الدراسة هو شرح تطور نموذج أعمال الخطوط الجوية التركية، التي تعمل في المجال التنظيمي لنقل الركاب الجوي في تركيا منذ عام 1933. وتماشيًا مع هذا الهدف، تمت مقابلة مجموعة من كبار المسؤولين التنفيذيين من خلال مقابلات شبه منظمة بالاعتماد على افتراضات النظرية المؤسسية الجديدة. تم استكمال البيانات التي تم الحصول عليها من المشاركين بمجموعة من البيانات الثانوية من العديد من المصادر الأخرى. تم استخدام برنامج MAXQDA لتحليل البيانات التي تم الحصول عليها. وكشفت النتائج أن نموذج أعمال الخطوط الجوية التركية قد تطور مع مرور الوقت، ويمكن تفسير هذا التطور من خلال افتراضات النظرية المؤسسية الجديدة.
DOI 10.1016/j.jairtraman.2020.101989
Cilt 91
جامعة اوزيجين - محرك بحث المخطوطات العثمانية
جامعة اوزيجين يتم إعادة توجيهك...

يرجى الانتظار