المؤلف
Dabiri, M. T., Khankalantary, S., Piran, M. J., Ansari, I. S., Uysal, Murat, Saad, W., Hong, C. S.
تاريخ النشر
2021-09
مكان النشر
-
IEEE
الموضوع
ترحيل التركيز البؤري التلقائي، اتصالات FSO، الطائرات بدون طيار
النوع
دورية
اللغة
الإنجليزية
رقمي
نعم
مخطوط
لا
المكتبة
جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة
0018-9545
رقم السجل
c51a1a72-4f1d-4964-a337-2d521fe616b0
موقع المكتبة
الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ
2021-09
ملاحظات
توبيتاك
نص عينة
في هذا البحث، يتم تحليل أداء نظام الترحيل البصري في الفضاء الحر القائم على المركبات الجوية بدون طيار (UAV) مع ترحيل التضخيم والأمام. على وجه الخصوص، يتم الحصول على الاحتمال الإحصائي لنسبة الإشارة إلى الضوضاء من طرف إلى طرف في الوجهة في ظل حالة عامة تأخذ في الاعتبار تأثيرات أخطاء توجيه خط التسديد غير الصفرية إلى جانب تأثيرات تقلبات الاتجاه والموضع لمرحل الطائرات بدون طيار، وموضع الطائرات بدون طيار فيما يتعلق بعقد المصدر والوجهة، وعرض الحزمة الضوئية، وقوة الاضطراب لكل من المصدر إلى المرحل وروابط الترحيل إلى الوجهة. وبعد ذلك، يتم اشتقاق التعبيرات ذات الشكل المغلق لمعدل خطأ البتات واحتمال انقطاع النظام قيد النظر. يتم التحقق من دقة التعبيرات التحليلية من خلال إجراء عمليات محاكاة واسعة النطاق. يتم بعد ذلك استخدام النتائج التحليلية لدراسة العلاقة بين تصميم معلمات النظام الأمثل وموقع الطائرات بدون طيار في السماء. أظهرت النتائج أن الموقع الأمثل للطائرة بدون طيار والذي يحقق الحد الأدنى من احتمالية الانقطاع يعتمد بشكل كبير على عرض الحزمة الضوئية في الوجهة. علاوة على ذلك، لتحقيق الحد الأدنى من احتمال الانقطاع، يجب أن يكون طول رابط الترحيل إلى الوجهة أقصر من رابط المصدر إلى الوجهة (SR) ومن خلال خفض عرض الحزمة في الوجهة، تزداد القيمة المثلى لطول رابط SR.
DOI
10.1109/TVT.2021.3098389
Cilt
70
