تأثير الاضطراب على توربينات الرياح: تحقيقات تجريبية على نموذج توربينات الرياح
| العنوان | تأثير الاضطراب على توربينات الرياح: تحقيقات تجريبية على نموذج توربينات الرياح |
|---|---|
| المؤلف | العبادي، أ.، كيم، ي.ج.، إرتونك، أوزغور، ديلغادو، أ. |
| تاريخ النشر: | 2016 |
| مكان النشر | - IOP للنشر |
| الموضوع | الديناميكا الهوائية، تدفق الطبقة الحدودية، الطبقات الحدودية، رقم رينولدز، عزم الدوران، الآلات التوربينية، الاضطراب |
| النوع | دورية |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 1742-6588 |
| رقم السجل | 1f4467da-e6d2-4526-840b-53ef28bee36c |
| موقع المكتبة | الهندسة الميكانيكية |
| التاريخ | 2016 |
| نص عينة | تم إجراء تحقيقات تجريبية من خلال تعريض نموذج توربين الرياح الفعال لمستويات مختلفة من الاضطراب في نفق الرياح. يتم إنشاء اضطراب متساوي الخواص تقريبًا باستخدام شبكتين مربعتين ثابتتين: واحدة ناعمة وأخرى خشنة. وبالإضافة إلى ذلك، يتم تعديل المسافة بين توربينات الرياح والشبكة. وبالتالي، مع اضمحلال الاضطراب في اتجاه التدفق، تتعرض توربينات الرياح للاضطراب بمحتوى مختلف من الطاقة والطول. تم قياس تطورات مقياس الاضطراب في اتجاه الجريان عند أرقام رينولدز المختلفة وحجم الشبكة الشبكية. يتم إجراء هذه القياسات باستخدام قياس شدة الريح بالسلك الساخن في غياب توربينات الرياح. يتم إجراء قياسات وتحليلات تفصيلية لسرعات المنبع والمصب وشدة الاضطراب وتوزيعات الطيف. يتم إجراء قياسات الأداء مع وبدون شبكات الاضطراب ويتم مقارنة النتائج. يتم إجراء قياسات الأداء باستخدام إعداد تجريبي يسمح بقياس عزم الدوران وسرعة الدوران من خلال المعلمات الكهربائية. وتبين الدراسة أنه كلما ارتفع مستوى الاضطراب، كلما ارتفع معامل القدرة. هذا يرجع إلى أسباب عديدة. أولاً، هو تفاعل مقاييس الاضطراب مع الطبقة الحدودية لسطح الشفرة، والتي بدورها تؤخر المماطلة. وبالتالي، قمع الطبقة الحدودية ومنعها من الانفصال وبالتالي تعزيز الخصائص الديناميكية الهوائية للشفرة. بالإضافة إلى ذلك، يساعد الاضطراب العالي في تخميد الدوامات الطرفية. وبالتالي، يقلل من خسائر الطرف. ستؤدي إضافة جنيحات إلى طرف الشفرة إلى تقليل دوامة الطرف. يتم إجراء المزيد من التحقيقات حول التقاطع المحيط باليقظة القريبة والبعيدة لفهم تبادل الطاقة وتدفق التيار الحر الذي يساعد في استرداد السرعة. |
| DOI | 10.1088/1742-6596/753/3/032046 |
| Cilt | 753 |