المؤلف
Uysal, Murat, Ghassemlooy, Z., Bekkali, A., Kadri, A., Menouar, H.
تاريخ النشر
2015-12
مكان النشر
-
IEEE، معلومات: الاتحاد الأوروبي-الريبو/GrantAgreement/EC/FP7/IC1101
الموضوع
مصابيح LED، راديو متنقل، اتصالات بصرية، أجهزة كشف ضوئي
النوع
دورية
اللغة
الإنجليزية
رقمي
نعم
مخطوط
لا
المكتبة
جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة
1556-6072
رقم السجل
9f2f7309-7cc7-48ec-ac26-7eeac540be17
موقع المكتبة
الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ
2015-12
ملاحظات
نظرًا لقيود حقوق الطبع والنشر، فإن الوصول إلى النص الكامل لهذه المقالة متاح فقط عبر الاشتراك.
نص عينة
في هذه المقالة، نناقش الاتصالات بالضوء المرئي (VLC) في سياق شبكات اتصالات المركبات. مع وجود الثنائيات الباعثة للضوء (LEDs) في الإضاءة الخارجية وإضاءة السيارات، تبرز تقنية VLC كمرشح طبيعي للاتصالات من مركبة إلى مركبة (V2V) ومن مركبة إلى بنية تحتية (V2I). نقدم أولاً نظرة عامة على هذا المجال البحثي الناشئ مع تسليط الضوء على التطورات الحديثة وتحديد المشكلات المفتوحة لمزيد من البحث. بعد ذلك، نقدم تقييم أداء نظام V2V VLC النموذجي مع مصادر إضاءة آلية واقعية. يأخذ تقييمنا في الاعتبار نمط شعاع المصابيح الأمامية الذي تم قياسه وتأثير الضوء المنعكس على الطريق. لقد أثبتنا أنه اعتمادًا على موضع الكاشف الضوئي (PD) فوق مستوى سطح الأرض، يمكن تحقيق معدل بيانات قدره 50 ميجا بايت/ثانية عند 70 مترًا.
DOI
10.1109/MVT.2015.2481561
Cilt
10
