توجيه الطائرات بدون طيار لتقييم الأضرار بعد الكوارث
| العنوان | توجيه الطائرات بدون طيار لتقييم الأضرار بعد الكوارث |
|---|---|
| المؤلف | أدسانفر، بيرس، غوكتورك، إلفين كوبان، كويونكو، بورجو بالتشيك |
| تاريخ النشر: | 2021 |
| مكان النشر | - سبرينغر |
| الموضوع | الإرشاد البناء، تقييم الأضرار، الطائرات بدون طيار، ما بعد الكوارث، التوجيه |
| النوع | كتاب |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 2-s2.0-85102509142 |
| رقم السجل | 6c35eec6-d017-479c-ab81-8cbdb42aff42 |
| موقع المكتبة | الهندسة الصناعية |
| التاريخ | 2021 |
| نص عينة | نحن نعتبر أن الطائرات بدون طيار تدعم عمليات تقييم الأضرار بعد الكارثة عندما يتم تقسيم المنطقة المتضررة من الكارثة إلى شبكات ويتم تجميع الشبكات بناءً على سماتها. على وجه التحديد، نظرًا لمجموعة من الطائرات بدون طيار ووقت محدود للتقييمات، فإننا نعالج مشكلة تحديد الشبكات التي سيتم مسحها بواسطة كل طائرة بدون طيار وتسلسل الزيارات إلى الشبكات المحددة. نحن نهدف إلى تعظيم مجموع نقاط الأولوية التي تم جمعها من الشبكات التي تم تقييمها مع ضمان تحقيق أهداف نسبة التغطية المحددة مسبقًا للمجموعات. نحن نكيف الصيغ من الأدبيات التي تم تطويرها لمشاكل توجيه المركبات الكهربائية مع محطات إعادة الشحن ونقترح نموذجين بديلين للبرمجة الخطية ذات الأعداد الصحيحة المختلطة لمشكلتنا. نحن نستخدم أداة حل الأمثل لتقييم الصعوبة الحسابية لحل الصيغ المختلفة وإظهار أن كلا الصيغتين تعملان بشكل مماثل. نقوم أيضًا بتطوير إرشاد عملي وبناء لحل مشكلة توجيه الطائرات بدون طيار المقترحة، والتي يمكن أن تجد حلولًا عالية الجودة بسرعة. نقوم بتقييم أداء الاستدلال فيما يتعلق بكلا النموذجين الرياضيين في مجموعة متنوعة من الحالات مع أعداد مختلفة من الطائرات بدون طيار والشبكات. |
| DOI | 10.1007/978-3-030-64973-9_1 |
