المؤلف
البحرين رسوم العبور على البضائع
تاريخ النشر
8 فبراير 1933 - 28 ديسمبر 1934 (م، ميلادي)
الموضوع
1
النوع
وثيقة
اللغة
ara,eng
رقمي
نعم
مخطوط
لا
عدد الصفحات
310
المكتبة
مكتبة قطر الرقمية
معرف أصل المكتبة
IOR/R/15/2/146
رقم السجل
vdc_100000000193.0x000371
موقع المكتبة
المكتبة البريطانية:
مكتب الهند
دائرة الحكومة البريطانية التي كانت حكومة الهند تابعة لها بين عامي 1858 و1947. خلف مجلس الإدارة.
السجلات و
أوراق خاصة
الوثائق التي تم جمعها بصفة خاصة.
التاريخ
8 فبراير 1933 - 28 ديسمبر 1934 (م، ميلادي)
ملاحظات
يتعلق الملف بنقل البضائع في المياه الإقليمية للبحرين (المشار إليها أيضًا بالبحرين)، وتحصيل البحرين لرسوم العبور على البضائع، والعلاقات بين البحرين والمملكة العربية السعودية وبريطانيا.
تتم المراسلات بشكل أساسي بين
الوكيل السياسي
ممثل سياسي متوسط الرتبة (يعادل القنصل) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن الوكالة السياسية.
والبحرين (المقدم بيرسي جوردون لوخ)؛ ال
المقيم السياسي
ممثل سياسي رفيع المستوى (يعادل القنصل العام) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن المقيم السياسي.
في
الخليج الفارسی
مصطلح تاريخي يستخدم لوصف المسطح المائي بين شبه الجزيرة العربية وإيران.
(المقدم ترينشارد كرافن ويليام فاول) ؛ و
مكتب الهند
دائرة الحكومة البريطانية التي كانت حكومة الهند تابعة لها بين عامي 1858 و1947. خلف مجلس الإدارة.
. وهناك أيضًا مراسلات من تشارلز دالريمبل بلجريف، مستشار حكومة البحرين؛ ومن ماكينون وماكينزي وشركاه وشركة بلاد ما بين النهرين، وكلاء شركة الهند البريطانية للملاحة البخارية المحدودة. مراسلة مغلقة من
المقيم السياسي
ممثل سياسي رفيع المستوى (يعادل القنصل العام) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن المقيم السياسي.
إلى
الوكيل السياسي
ممثل سياسي متوسط الرتبة (يعادل القنصل) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن الوكالة السياسية.
، البحرين تتضمن مراسلات من وزير جلالة الملك في جدة [جدة]؛ حكومة الهند؛ وزارة الخارجية؛ وإدارة البحرية التجارية، مجلس التجارة.
تغطي الأوراق ما يلي: إشارات إلى الحادث المتعلق بفرض البحرين رسوم عبور على سفينة SS
الأحمدي
في عام 1932؛ وتأثير رسوم العبور على المملكة العربية السعودية، وموقف حاكمها ابن سعود (يُشار إليه أيضًا باسم بن سعود) [عبد العزيز بن عبد الرحمن بن فيصل آل سعود]؛ تأثير رسوم العبور على شركات الشحن البريطانية؛ احتمالية قيام المملكة العربية السعودية بقطع الطريق على البحرين من خلال تطوير رأس تنورة كميناء تجاري، أبريل ١٩٣٣ - ديسمبر ١٩٣٤ (بما في ذلك رسم تخطيطي تقريبي للرصيف في رأس تنورة من الجو، الورقة 273)؛ تقرير يفيد بأن شركة النفط الأنجلو-فارسية كانت تتفاوض مع ابن سعود لإرسال شحنات النفط مباشرة من الدوحة إلى رأس تنورة، أبريل ١٩٣٣؛ وتقارير SS
فاجيرفيتش
، والتي تم استئجارها لنقل الأرز مباشرة من رانغون إلى رأس تنورة، سبتمبر 1933. (تشير التواريخ المذكورة إلى البنود الرئيسية للمراسلات، وقد تتضمن مرفقات بتاريخ سابق.)
يقدم النطاق الزمني تواريخ التغطية للتشغيل الرئيسي للمراسلات؛ ومع ذلك، فإن أقدم وثيقة مؤرخة في الملف هي نسخة من رسالة بتاريخ 1 فبراير 1933 في الورقة 10.
يتكون المحتوى العربي للملف من ورقتين فقط: نسختان من رسالة من الشيخ حمد بن عيسى آل خليفة، حاكم البحرين، إلى الشيخ عبد الله بن جلوي [عبد الله بن جلوي]، أمير الأحساء.
Erişim Koşulları
Unrestricted
Düzenleme
The papers are filed in approximate chronological order from the front to the rear of the file, except where enclosures of an earlier date are filed after the relevant covering letter, and terminate in a set of notes (folios 293-307). Serial numbers in pencil and ink in the form 'S. No:' followed by the number, which occur throughout the file, refer to entries in the notes.
Eski Harici Referans(lar)
Confidential files, 1932-50: I/A/15 II
