المؤلف
السيد بي كروس
تاريخ النشر
24 مارس 1935 - 19 ديسمبر 1935 (م، ميلادي)
الموضوع
1
النوع
وثيقة
اللغة
ara,eng
رقمي
نعم
مخطوط
لا
عدد الصفحات
251
المكتبة
مكتبة قطر الرقمية
معرف أصل المكتبة
IOR/R/15/2/265
رقم السجل
vdc_100000000193.0x0003e8
موقع المكتبة
المكتبة البريطانية:
مكتب الهند
دائرة الحكومة البريطانية التي كانت حكومة الهند تابعة لها بين عامي 1858 و1947. خلف مجلس الإدارة.
السجلات و
أوراق خاصة
الوثائق التي تم جمعها بصفة خاصة.
التاريخ
24 مارس 1935 - 19 ديسمبر 1935 (م، ميلادي)
ملاحظات
المجلد هو استمرار لمراسلات من "الملف 7/2 II أراضي الهبوط ومراسي الطائرات المائية" (IOR/R/15/2/264)، ومحتوياته المتعلقة بالمفاوضات الجارية بين الحكام العرب والحكومة البريطانية، والقوات الجوية الملكية، والخطوط الجوية الإمبراطورية، بشأن تركيب وصيانة المرافق الجوية على طول الساحل العربي، بين قطر ورأس الخيمة. المراسلون الرئيسيون في الملف هم المقدم ترينشارد كرافن فاول،
المقيم السياسي
ممثل سياسي رفيع المستوى (يعادل القنصل العام) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن المقيم السياسي.
في
الخليج الفارسی
مصطلح تاريخي يستخدم لوصف المسطح المائي بين شبه الجزيرة العربية وإيران.
اللفتنانت كولونيل بيرسي جوردون لوخ,
الوكيل السياسي
ممثل سياسي متوسط الرتبة (يعادل القنصل) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن الوكالة السياسية.
في البحرين، والكابتن أ.كول، مسؤولًا
الوكيل السياسي
ممثل سياسي متوسط الرتبة (يعادل القنصل) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن الوكالة السياسية.
في البحرين.
القضايا الرئيسية التي أثيرت في المجلد هي:
1. الخلافات بين المسؤولين البريطانيين والشيخ شخبوط بن سلطان أبو ظبي، حول إنشاء مخزن للبنزين في أبو ظبي، لم تذكر رسمياً في الاتفاقية الموقعة بين الطرفين في 13 فبراير 1935، وتم الاتفاق عليها شفهياً فقط. في رسالة موجهة إلى الشيخ، بتاريخ ٥ يونيو ١٩٣٥، هدد فاول باتخاذ إجراء ضد أسطول صيد اللؤلؤ في أبو ظبي، إذا استمر في إثارة الاعتراضات على توسيع المرافق الجوية في مناطقه (الأوراق ٦٤-٦٦). أدت رسالة فاول إلى تبادل غاضب بين الشيخ شخبوط والمسؤولين البريطانيين على متن سفينة HMS
فوي
(مذكور في رسالة من كول إلى فاول، الأوراق ٩٣-٩٧)، الأمر الذي أدى بدوره إلى وساطات مطولة قبل أن يصدر الشيخ شخبوط اعتذارًا رسميًا عن غضبه (الأوراق ١٢٢-٢٣).
2. مقترحات بشأن رسو الطائرات المائية في أم القيوين (الأوراق ١٣٨-٤٠أ)، بما في ذلك زيارة السيد بي كروس، مدير منطقة الشرق الأدنى لشركة الخطوط الجوية الإمبراطورية المحدودة، إلى الساحل العربي، من أجل التأكد من أفضل موقع لمثل هذه المنشأة (الأوراق ١٨٥-٨٧).
يحتوي المجلد أيضًا على عدد من الجداول المنقحة للمرافق الجوية المطلوبة على طول الساحل العربي للخليج، مع إدراج المرافق حسب الموقع وحسب سلاح الجو الملكي البريطاني أو وظيفة الطيران المدني (الأوراق 68-72، 173-75أ، 196-200).
Erişim Koşulları
Unrestricted
Düzenleme
The volume’s correspondence is arranged in approximate chronological order, from the earliest items at the front of the volume to the latest at the end. Some items in the volume are marked with red or blue crayon numbers (for incoming or outgoing items respectively), and are prefixed by the letters S.No [Serial number]. This numbering system constitutes part of the original filing arrangement, and is referred to in the office notes at the end of the file (folios 230-44).
Eski Harici Referans(lar)
Confidential Files: 7/2 III
