العودة إلى البحث

"ملف [IIA/1 III] II. الطيران. أ- الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع سلطان.'

العنوان	"ملف [IIA/1 III] II. الطيران. أ- الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع سلطان.'
المؤلف	القوارب الطائرة التابعة للخطوط الجوية الإمبراطورية ومسألة الحصول على تفويضات خاصة من سلطان مسقط وعمان بهذا الخصوص أم لا. وتغطي المراسلات الواردة في المجلد أيضًا ما يلي: مقترحات للحصول على تفويض محدد من سلطان مسقط وعمان لرفض الطلبات
تاريخ النشر:	15 يوليو 1937 - 15 نوفمبر 1938 (م، ميلادي)
الموضوع	1
النوع	وثيقة
اللغة	الإنجليزية
رقمي	نعم
مخطوط	لا
عدد الصفحات	131
المكتبة:	مكتبة قطر الرقمية
معرف أصل المكتبة	IOR/R/15/6/74
رقم السجل	vdc_100000000831.0x0002d2
موقع المكتبة	المكتبة البريطانية: مكتب الهند دائرة الحكومة البريطانية التي كانت حكومة الهند تابعة لها بين عامي 1858 و1947. خلف مجلس الإدارة. السجلات و أوراق خاصة الوثائق التي تم جمعها بصفة خاصة.
التاريخ	15 يوليو 1937 - 15 نوفمبر 1938 (م، ميلادي)
ملاحظات	تتعلق المراسلات الموجودة في المجلد بشكل أساسي باستخدام مرسى جوادور من قبل القوارب الطائرة التابعة للخطوط الجوية الإمبراطورية ومسألة ما إذا كان يجب الحصول على تفويضات خاصة من سلطان مسقط وعمان في هذا الصدد أم لا. تغطي المراسلات الموجودة في المجلد أيضًا ما يلي: مقترحات للحصول على سلطة محددة من سلطان مسقط وعمان لرفض الطلبات أو الرحلات الجوية الخاصة فوق أراضيه العربية؛ ورسوم إيجار أرض الهبوط في جوادور؛ الترتيبات الخاصة بتوفير حارس في مطار جوادور لحماية الطائرة؛ الإعفاء من الرسوم الجمركية على المعدات البحرية المستوردة إلى جوادور لاستخدامها فيما يتعلق بنظام البريد الإمبراطوري؛ طلب الترخيص الخاص الذي سيصدر من مشايخ الخليج الفارسی مصطلح تاريخي يستخدم لوصف المسطح المائي بين شبه الجزيرة العربية وإيران. السماح لبعض الطائرات المسجلة باسم الخطوط الجوية الإمبراطورية بالهبوط والتحليق فوق أراضيها؛ والهبوط الاضطراري لقوارب الخطوط الجوية الإمبراطورية في الكويت؛ والترتيبات التي سيتم اتخاذها لتوفير مرافق الهبوط في جوادور بمجرد انتهاء اتفاقية مسقط للطيران المدني في 24 أكتوبر 1938. المراسلون الرئيسيون في المجلد هم: نائب وزير حكومة الهند في وزارة الشؤون الخارجية؛ ال الوكيل السياسي ممثل سياسي متوسط الرتبة (يعادل القنصل) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن الوكالة السياسية. , مسقط; ال المقيم السياسي ممثل سياسي رفيع المستوى (يعادل القنصل العام) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن المقيم السياسي. , بوشهر; الخطوط الجوية الإمبراطورية؛ وإدارة الطيران المدني، وزارة الطيران، لندن؛ ال مكتب الهند دائرة الحكومة البريطانية التي كانت حكومة الهند تابعة لها بين عامي 1858 و1947. خلف مجلس الإدارة. ; وسلطان مسقط وعمان.

عرض في المصدر مكتبة قطر الرقمية مكتبة قطر الرقمية - محرك بحث المخطوطات العثمانية

مكتبة قطر الرقمية

"ملف [IIA/1 III] II. الطيران. أ- الطيران المدني. (١) اتفاقية الطيران المدني مع سلطان.'

المؤلف القوارب الطائرة التابعة للخطوط الجوية الإمبراطورية ومسألة الحصول على تفويضات خاصة من سلطان مسقط وعمان بهذا الخصوص أم لا. وتغطي المراسلات الواردة في المجلد أيضًا ما يلي: مقترحات للحصول على تفويض محدد من سلطان مسقط وعمان لرفض الطلبات

تاريخ النشر 15 يوليو 1937 - 15 نوفمبر 1938 (م، ميلادي)

الموضوع 1

النوع وثيقة

اللغة الإنجليزية

رقمي نعم

مخطوط لا

عدد الصفحات 131

المكتبة مكتبة قطر الرقمية

معرف أصل المكتبة IOR/R/15/6/74

رقم السجل vdc_100000000831.0x0002d2

موقع المكتبة المكتبة البريطانية: مكتب الهند دائرة الحكومة البريطانية التي كانت حكومة الهند تابعة لها بين عامي 1858 و1947. خلف مجلس الإدارة. السجلات و أوراق خاصة الوثائق التي تم جمعها بصفة خاصة.

التاريخ 15 يوليو 1937 - 15 نوفمبر 1938 (م، ميلادي)

ملاحظات تتعلق المراسلات الموجودة في المجلد بشكل أساسي باستخدام مرسى جوادور من قبل القوارب الطائرة التابعة للخطوط الجوية الإمبراطورية ومسألة ما إذا كان يجب الحصول على تفويضات خاصة من سلطان مسقط وعمان في هذا الصدد أم لا. تغطي المراسلات الموجودة في المجلد أيضًا ما يلي: مقترحات للحصول على سلطة محددة من سلطان مسقط وعمان لرفض الطلبات أو الرحلات الجوية الخاصة فوق أراضيه العربية؛ ورسوم إيجار أرض الهبوط في جوادور؛ الترتيبات الخاصة بتوفير حارس في مطار جوادور لحماية الطائرة؛ الإعفاء من الرسوم الجمركية على المعدات البحرية المستوردة إلى جوادور لاستخدامها فيما يتعلق بنظام البريد الإمبراطوري؛ طلب الترخيص الخاص الذي سيصدر من مشايخ الخليج الفارسی مصطلح تاريخي يستخدم لوصف المسطح المائي بين شبه الجزيرة العربية وإيران. السماح لبعض الطائرات المسجلة باسم الخطوط الجوية الإمبراطورية بالهبوط والتحليق فوق أراضيها؛ والهبوط الاضطراري لقوارب الخطوط الجوية الإمبراطورية في الكويت؛ والترتيبات التي سيتم اتخاذها لتوفير مرافق الهبوط في جوادور بمجرد انتهاء اتفاقية مسقط للطيران المدني في 24 أكتوبر 1938. المراسلون الرئيسيون في المجلد هم: نائب وزير حكومة الهند في وزارة الشؤون الخارجية؛ ال الوكيل السياسي ممثل سياسي متوسط الرتبة (يعادل القنصل) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن الوكالة السياسية. , مسقط; ال المقيم السياسي ممثل سياسي رفيع المستوى (يعادل القنصل العام) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن المقيم السياسي. , بوشهر; الخطوط الجوية الإمبراطورية؛ وإدارة الطيران المدني، وزارة الطيران، لندن؛ ال مكتب الهند دائرة الحكومة البريطانية التي كانت حكومة الهند تابعة لها بين عامي 1858 و1947. خلف مجلس الإدارة. ; وسلطان مسقط وعمان.