تطوير تقنية اللحام النقطي بالحالة الصلبة لتصنيع وصلات الكشف الحرة
| العنوان | تطوير تقنية اللحام النقطي بالحالة الصلبة لتصنيع وصلات الكشف الحرة |
|---|---|
| المؤلف | بازيلني، عصام جبار ابراهيم |
| تاريخ النشر: | 2019-06 |
| الموضوع | اللحام النقطي بالاحتكاك، الألمنيوم، ثقب المفتاح، تصميم التجارب، IL-FSSW |
| النوع | وثيقة |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| رقم السجل | 827e8539-ed02-4f73-8218-eac9ad3c91f5 |
| موقع المكتبة | قسم الهندسة الميكانيكية |
| التاريخ | 2019-06 |
| نص عينة | تطوير تقنية اللحام النقطي بالحالة الصلبة لتصنيع وصلات خالية من العيوب. -- تعد معالجة اللحام النقطي بالتحريك الاحتكاكي (FSSW) عملية تم تطويرها مؤخرًا لربط المواد الصلبة القابلة للحام، والتي توسعت لتشمل تطبيقات السيارات باستخدام مفهوم السبائك الخفيفة. وبالتالي، من خلال تقليل استهلاك الوقود، فإن FSSW كطريقة لحام بالحالة الصلبة لا تحتاج إلى صهر قطع العمل المستخدمة، الأمر الذي جذب انتباه شركات تصنيع السيارات حول العالم. على الرغم من إجراء أبحاث كبيرة لمراقبة مزايا عملية FSSW، إلا أنه تم إيلاء المزيد من الاهتمام لحل عيب ثقب المسبار (ثقب المفتاح)، الذي يظهر في مركز نقطة اللحام في اللحامات نتيجة مسمار أداة اللحام بعد اكتمال عملية الربط. تبحث هذه الدراسة في تصنيع اللحامات النقطية ذات الاحتكاك المسطح بدون ثقب المفتاح باستخدام عملية FSSW المطورة حديثًا، والتي تستخدم جزء الطبقة المتوسطة (IL)، وتتبع الخواص الميكانيكية للحامات المصنعة. أظهرت اللحامات التي تنتجها عملية الطبقة المتوسطة FSSW (IL-FSSW) مظهرًا ممتازًا مع عدم وجود تشويه كبير ناتج عن الصفائح الملحومة. أظهر السطح العلوي للحام البقعي سطحًا أملسًا ومستويًا. بغض النظر عن استخدام معلمات اللحام المختلفة، فإن مظاهر جميع اللحامات النقطية كانت قابلة للمقارنة. ومن الجدير بالملاحظة أنه لا يتم تشكيل أي ثقب مفتاح مقارنة بلحامات FSSW التقليدية. وقد تبين أن استخدام الجزء IL أدى إلى تحسين قوة فشل قص اللفة (LSFF). بعض العينات الملحومة والتي كانت حوالي ضعفين مقارنة بالقيمة القصوى لجمعية اللحام الأمريكية (AWS) تتطلب متطلبات جودة اللحام. من أجل فهم تأثير معلمات اللحام على سلوك الشد، تم استخدام تصميم التجربة (DOE) لتحسين نتائج اختبار الشد. أشارت أعمال التحسين إلى أن LSFF يزداد خطيًا مع زيادة عمق الغطس. يشير تحليل الطريقة الإحصائية للتباين (ANOVA) فيما يتعلق بـ LSFF إلى أن سرعة دوران الأداة كانت هي المعلمة الأكثر أهمية، في حين كان معدل التغذية الغارقة هو الأقل في هذا الصدد. تم إجراء اختبارات الكلال تحت ظروف T6 والتليين (O) وأكثر من Nf للعينات الملحومة من سبائك Al 6061/Al 2024 المتباينة وسبائك Al 6061/Al 2024 المشابهة، والتي تم تحديدها لجميع الظروف. في جميع العينات، لوحظ أن معالجة التلدين لها تأثير سلبي على Nf تحت الأحمال المطبقة العالية. ومع ذلك، لم يلاحظ أي تأثير للمعالجة الحرارية بشكل واضح في ظل مستويات الحمل المنخفضة، باستثناء Al 2024، حيث كان للمعاملة التلدين تأثير إيجابي على Nf. فيما يتعلق بلحامات Al/Cu، تم إنتاج نقاط اللحام المسطحة بدون ثقب المفتاح بنجاح. أظهرت النتائج أن هناك اختلافًا بسيطًا جدًا في LSFF الذي تم تحقيقه باستخدام IL-FSSW باستخدام أداة بدون دبوس بالمقارنة مع اللحامات التي تم إجراؤها باستخدام FSSW التقليدية باستخدام أداة ذات دبوس. أظهرت تحاليل حيود الأشعة السينية (XRD) أن الطورين Al2Cu وAl4Cu9 قد تشكلا نتيجة التفاعلات المحيطية عند السطح البيني للصفائح داخل كتلة اللحام. أظهر فحص فيكرز مستويات مختلفة تمامًا من الصلابة الدقيقة تصل إلى 575 هرتز، وهي أعلى من مستويات المعدن الأساسي المقابلة للمركبات المعدنية الصلبة المتكونة في كتلة اللحام. تم بناء نموذجين من العناصر المحدودة لمحاكاة عملية IL-FSSW، أي الحرارية والميكانيكية. وتمت مقارنة توزيعات درجات الحرارة التي تم الحصول عليها من النموذج الحراري مع القياسات التجريبية بتوافق جيد. يتم استخدام النموذج الميكانيكي للتنبؤ بقوة المفاصل جنبًا إلى جنب مع القيم التجريبية من اختبارات شد القص، مما يوفر نتائج مرضية لإظهار الاتجاهات في السلوك الميكانيكي للمفاصل المختلفة. على الرغم من أن (FSSW) هي عبارة عن مفهوم أساسي لمحرك السيارة، إلا أنه من الممكن أن يتم إستخدامه من قبل أحد الأشخاص الذين يحتاجون إلى تصليح سيارات. على الرغم من ذلك، فإن كل ما تحتاج إليه هو FSSW، مما يؤدي إلى بقاء أجزاء من السيارة ثابتة ومتينة، كما أنه من الممكن أن يؤدي ذلك إلى تفاقم المشكلة. تم تصميم FSSW بشكل رائع من خلال استخدام أدوات متقدمة، مما يسمح لك بالحصول على المزيد من المال (اختيارات لذيذة) من خلال الحصول على أفضل خدمة. في هذه الأثناء، يقوم أورتا كاتمان (IL) بقص الأغطية والأدوات الميكانيكية لصيانة الماكينات الجديدة من خلال أعمدة FSSW، مما يؤدي إلى ظهور المزيد من التفاصيل في هذه الليلة. kaynaklarının imalatını araştırmaktadır. Orta katman FSSW (IL-FSSW) islemi kallanılarak üretilen kaynaklar، büyük bijük bijük çarpılma olmadan ükümmel bir örünüm sergilemiştir. Nokta kaynağının üst yüzeyi pürüzsüz ve düz bir yüzey göstermiştir. Farklı kaynak parametrelerinin kullanılmasından olarak, tüm nokta kaynaklarının görünümleri karşılaştırılabilir durumdadır. يمكن لـ Geleneksel FSSW أن ينقذك من مشاكل الإدمان على المخدرات. IL parçasını kullanmanın، bindirmeli kırılma kuvvetini (LSFF) American Kaynak Topluluğu (AWS) kaynaklarının kalite gereksinimlerinin in themaximum yaklaşık iki katına geliştirdiği gösterilmiştir. Kaynak parametrelerinin çekme davranışı üzerindeki etkisini anlamak için çekme testi sonuçlarının iniyilenmesi için deney tasarımı (DOE) kullanılmıştır. تحسين الأداء, LSFF's Artan Dalma Derinligi ile doğrusal olarak arttığını göstermiştir. يتم تحليل إحصائيات LSFF بشكل مختلف (ANOVA)، وذلك من خلال استخدام معلمة واحدة قديمة، مما يؤدي إلى عدم ظهور أي معلومات أخرى. Yorulma testleri, T6 ve tavlama (O) koşulları altında, benzer ve benzer olmayan Al 6061 / Al 2024 alaşımlarının bindirmeli kaynaklı numunelerinin kırılma döngü sayısına (Nf) etkisini belirlemek için gerçekleştirilmiştir. Tüm numuneler için tavlama isleminin yüksek seviyede uygulanan yükler altında Nf üzerinde olumsuz bir etkiye sahip sahip olduğu gözlenmiştir. Bununla birlikte، numunelerin düşük sevyelerindeki Nf'i üzerinde ışlemin etkisi gözlemlenmeden yalnızca Al 2024'te tavlama işleminin olumlu etkisi açıkça gözlemlenmiştir. Al / Cu kaynakları açısından, anahtar deliği olmayan düz kaynak noktaları başarıyla üretildi. من خلال ذلك، قم بتعديل IL-FSSW إلى آخر محرر LSFF وحذف جميع إضافات FSSW إلى آخر محرر LSFF من خلال الضغط على زر التشغيل القديم. çıkarıldı. تم تحليل X (XRD) وAl2Cu وAl4Cu9، مما أدى إلى زيادة استخدام التكنولوجيا وردود الفعل الإيجابية. göstermiştir. فيكرز sertlik incelemesi، kaynak bölgesinde sert metaller arası bileşiklere tekabül eden 575 Hv seviyesinde micro sertlik göstermiştir. يتم تشغيل IL-FSSW بواسطة المحطة الطرفية والميكانيكية في أي عنصر من عناصر نماذج الإنشاء. النماذج الحرارية elde edilen sıcaklık dağılımları deneysel ölçümlerle karşılaştırılmış ve uygunluk gösterilmiştir. نموذج ميكانيكي، kesme-çekme testlerinden elde edilen deneysel değerlerle birlikte bağlantıların gücünü tahmin etmek için kullanımış olup، çeşitli bağlantıların mekanik davranışındaki eğilimleri sergilemek için tatmin edici sonuçlar vermiştir. |
