مشكلة التوجيه وتحميل المخزون لأسطول المركبات غير المتجانس مع المقصورات
| العنوان | مشكلة التوجيه وتحميل المخزون لأسطول المركبات غير المتجانس مع المقصورات |
|---|---|
| المؤلف | يلماز، توركاي أوموت |
| تاريخ النشر: | 2018-05 |
| الموضوع | مشكلة توجيه المركبات، المخزون الذي يديره البائع، Metaheuristics |
| النوع | وثيقة |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| رقم السجل | fefea95d-d2b6-46d3-808a-4836a89678f6 |
| موقع المكتبة | قسم الهندسة الصناعية |
| التاريخ | 2018-05 |
| نص عينة | تركز هذه الأطروحة على مشاكل توجيه أسطول المركبات غير المتجانسة متعددة الأقسام لحالة المنتجات غير المتوافقة المخصصة بشكل منفصل داخل المقصورات. من أجل تلبية الطلب على المنتجات المختلفة للعملاء، يتم إعداد خطط التسليم بأقل التكاليف اللوجستية في حين أن المنتجات غير متوافقة بين الأقسام. في حين يتم قبول التكلفة اللوجستية كمسافة إجمالية في فترة وحدة زمنية، يتم تشكيل الوظيفة الموضوعية من خلال مجموعة من المشكلات في كل من التوجيه وتحميل المخزون. على الرغم من إمكانية رؤية مشكلات توجيه المركبات (VRP) ومتغيراتها بشكل متكرر في الأدبيات، إلا أن مشكلات توجيه المركبات غير المتجانسة متعددة الأقسام لا تزال قيد التحقيق. بما أن المشكلة التي تمت مناقشتها في الأطروحة تتكون من مزيج من مسألتين مختلفتين من نوع NP-Hard، فقد تم اقتراح نموذج رياضي شامل. يضمن النموذج الذي تم إنشاؤه الحد الأدنى من تكلفة التوجيه لكل مركبة قيد الاستخدام والحد الأدنى لعدد عمليات التسليم لكل فترة وحدة. نقترح نهجًا من مرحلتين يحتوي على منهجية التجميع والاستدلال على كل من مشكلة التوجيه وتحميل المخزون وتعيين مشكلة التقسيم معًا بشكل متكرر. في مشكلة صغيرة الحجم، حصل نهج الحل الخاص بنا على الحل الأمثل مقارنة بالنموذج الرياضي. بالنسبة للمشاكل واسعة النطاق، لا يمكن للنماذج الرياضية أن تعطي حلاً ممكنًا. لهذا السبب، تم تطبيق منهجية بحث Tabu التي تستخدم لمشكلة توجيه المركبات غير المتجانسة في الأدبيات. وتمت مقارنة أداء النهجين. تنتج الخوارزمية المقترحة نتائج سريعة ومؤهلة خاصة للشركات التي تخطط لتوصيل المنتج مثل الطعام أو الوقود أو الحيوانات الحية أو المواد الكيميائية. يجب على العديد من الأشخاص الاستفادة من هذه المعلومات وتزويدهم بمعلومات لوجستية من خلال خطة تأمين شاملة. لوجستيك مالييتي أولاراك؛ birim periyottaki katedilen uzaklık miktarlarının tolamı alındığından; amaç fonksiyonu hem rotalama hem de envanter yükleme issuesinin birleşimi şeklindedir. مشاكل Araç Rotalama (ARP) والعديد من المؤلفات الأدبية القديمة ذات السمعة الطيبة، هي شركة غير متجانسة لمشاكل Rotalama، وهي أيضًا من بين أكثر المشاكل تعقيدًا. Tez kapsamında ele alınanمشكلة iki ayrı NP-Zorproblemin birleşimi olduğundan kapsamlı bir matematiksel model önerilmiştir. نموذج Oluşturulan sayesinde Her bir araç için en kısa rotalama hesaplanırken aynı zamanda birim periyottaki teslimat sayısını en aza indirgemeye çalışmaktadır. إنفانترلرين araçların kompartmanlara atanması و araçların rotalanması için iki asamalı bir yaklaşım önermekteyiz. هذه هي الطريقة الأكثر شيوعًا لتحديث خوارزميات الخوارزمية وإلغاء تثبيت خوارزميات الروتالاما والتخلص من المشاكل الكبيرة. نموذج Matematiksel في أداء الاختبار etmek için sayısal deney hazırlanmıştır. أفضل مشكلة في حل المشكلات هي الحل الأمثل لمشكلة أول مشكلة في النماذج الرياضية المثالية التي قد تكون بمثابة مشكلة كبيرة. تم التحقق من جميع المشكلات في النموذج الرياضي. Bu yüzden literatürde heterojen filolar için kullanılan Tabu Arama methodolojisi uygulanmış ve iki yaklaşımın Performanceansları test edilmiştir. Gıda, yakıt, canlı hayvan veya kimyasal ürün sevkiyat Planlaması yapan şirketler için; خوارزميات الدمج والتغيير والتحسينات الصوتية. |
