الاتصالات التعاونية بين المركبات في حركة المرور على الطرق السريعة
| العنوان | الاتصالات التعاونية بين المركبات في حركة المرور على الطرق السريعة |
|---|---|
| المؤلف | فتيحة، م. ف.، أويصال، مراد، أحمد، أ.ر. |
| تاريخ النشر: | 2011 |
| الموضوع | تلاشي قنوات الترحيل، التنوع، الأداء، التعديل |
| النوع | وثيقة |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 978-1-4244-9788-1 |
| رقم السجل | 96834298-c64a-46d8-9df7-d84504b33230 |
| موقع المكتبة | الهندسة الكهربائية والإلكترونية |
| التاريخ | 2011 |
| ملاحظات | نظرًا لقيود حقوق الطبع والنشر، فإن الوصول إلى النص الكامل لهذه المقالة متاح فقط عبر الاشتراك. |
| نص عينة | في هذا البحث، قمنا بدراسة أداء شبكة مركبات تعاونية مدعومة بمرحل واحد في سيناريو حركة المرور على الطرق السريعة. من المفترض أن تسير مركبات المصدر والترحيل في نفس الاتجاه بسرعات مماثلة. وينتج عن هذا سرعة نسبية تساوي الصفر تقريبًا ويؤدي إلى خبو تردد ثابت ومسطح زمني في وصلة الترحيل من المصدر إلى المصدر. ومن ناحية أخرى، فإن وصلات المصدر إلى الوجهة والترحيل إلى الوجهة تتم صياغتها على أنها خبو انتقائي مضاعف. للتعامل مع الانتشار في الوقت والتردد، نقترح مخططًا تعاونيًا مُشفرًا مسبقًا لاستغلال التأخير وانتشار دوبلر لصالحنا. في ظل افتراض ترحيل التضخيم والأمام باستخدام بروتوكول التعاون المتعامد، فإننا نشتق تعبير احتمال الخطأ الزوجي ونظهر مكاسب التنوع القابلة للتحقيق. نقوم أيضًا بإجراء عمليات محاكاة مونت كارلو لتأكيد الاشتقاقات التحليلية وتقديم أداء معدل الخطأ للمخطط المقترح مع تقدير القناة غير الكامل. |
| DOI | 10.1109/CCECE.2011.6030493 |
