المؤلف
Parsa, Shadi Habibi
تاريخ النشر
2017-01
الموضوع
الهندسة الميكانيكية
النوع
وثيقة
اللغة
الإنجليزية
رقمي
نعم
مخطوط
لا
المكتبة
جامعة اوزيجين
رقم السجل
9e66581c-a304-4f5c-950a-ac17aba7ba5b
موقع المكتبة
قسم الهندسة الميكانيكية
التاريخ
2017-01
نص عينة
تم مؤخرًا تطوير استراتيجيات مختلفة للإدارة الحرارية والتقنيات ذات الصلة بناءً على الاحتياجات المحددة التي تم تصميمها لتلبيةها. بعض هذه التقنيات هي مراوح الكعك، والنفاثات الاصطناعية، والمراوح الكهرضغطية. يتم اختيار هذه التقنيات الثلاث بناءً على الحاجة إلى مقارنة نظامها الأساسي لإزالة الحرارة. مراوح المافن هي حجم صغير من المراوح الدوارة العادية التي تستغل عددًا من الشفرات لإنتاج التدفق الذي يؤدي إلى التبريد. تستخدم كل من النفاثات الاصطناعية والمراوح الكهرضغطية التذبذب الناتج عن لوحة كهرضغطية لإنشاء التدفق. وجود الحجاب الحاجز المتأرجح في النفاثات الاصطناعية يحاكي عملية التنفس التي تتم في رئتي الإنسان. في حالة المراوح الكهرضغطية، يتم استبدال الشفرة بحزمة ناتئة متأرجحة والتي تولد حركتها الدورية تدفقًا يزيل الحرارة في النهاية. تتكون هذه الدراسة من أجزاء مختلفة؛ في الجزء الأول، تتم مقارنة التقنيات المذكورة سابقًا تجريبيًا، من حيث خصائص نقل الحرارة الخاصة بها. ومن أجل اختبار هذه التقنيات، تم تصميم وتصنيع نظام تجريبي. يتكون نظام الاختبار من جزأين رئيسيين. مصدر الحرارة وجهاز التبريد. يتم تأمين أجهزة التبريد على تركيبات بليكسي. هذا الحامل قابل للتعديل بحيث يمكن لجهاز التبريد العمل على مسافات مختلفة. تم تصميم التركيبات وتصنيعها لتثبيت الأجهزة في مكانها بشكل آمن، لتجنب أي تذبذب إضافي أثناء التشغيل. مصدر الحرارة الخاص بإعداد الاختبار هو سخان نحاسي مربع، يوضع أمام تقنية التبريد، التي هي قيد الاختبارات. ومن ثم تم دراسة تأثير المسافة على إزالة الحرارة لأجهزة التبريد هذه وتقرير ذلك من خلال وضعها على مسافات مختلفة. بالنسبة لمروحة المافن، لوحظ أن معامل انتقال الحرارة أظهر علاقة عكسية مع المسافة؛ أظهرت المسافة الأعلى انتقالًا منخفضًا للحرارة، وبالتالي كانت المروحة قابلة للتطبيق فقط على مسافات قريبة من المدفأة. بالنسبة للطائرة الاصطناعية، كانت هناك مسافة مثالية وبعدها لم يكن نقل الحرارة فعالاً. في حالة المروحة الكهروضغطية، لم تؤدي الزيادة في المسافة فقط إلى انخفاض معامل نقل الحرارة ولكن أيضًا معامل نقل الحرارة يعتمد على انحراف لوح المروحة الكهرضغطية. تمت دراسة تأثير انحراف البلاطة من خلال استخدام مادتين مختلفتين، مراوح المايلار والركيزة المعدنية. أعلى رقم نسلت للطائرة الاصطناعية والمروحة الكهرضغطية هو حوالي 60 بينما بالنسبة لمروحة المافن هذا الرقم أقل من 20. يعد انحراف اللوح الكهرضغطي أمرًا بالغ الأهمية لدرجة أنه في حالة لوح المايلار، يكون أعلى معامل نقل للحرارة هو 20 وات/م2-ك، بينما بالنسبة للمروحة المعدنية فهو أعلى بثلاث مرات تقريبًا من مايلر وهو حوالي 58 وات/م2-ك. إلى جانب التحقيقات التجريبية المكثفة، تم تصميم المروحة الكهرضغطية رقميًا عبر برنامج FLUENT-ANSYS من أجل العثور على النتائج التي لا يمكن الوصول إليها أثناء التجارب وفهم الظواهر بشكل أفضل. وتتوافق النتائج العددية مع النتائج التجريبية بانحراف قدره حوالي 20 بالمائة. وقد وجد أن السرعة القصوى تبلغ حوالي 1.8 م/ث. يتم أيضًا تصور التدفق من خلال استخدام التصوير PIV أثناء فحص خصائص نقل الحرارة للمروحة الكهرضغطية. تسلط نتائج التصوير PIV الضوء على التبريد الجانبي الذي يحدث جزئيًا على مسافات قريبة. تم التقاط ظاهرة التبريد الجانبي بعد تحليل الحركة لأكثر من 5000 إطار لمروحة مايلار الكهرضغطية العاملة. يتبين أنه على مسافة أقل من 5 ملم لا يوجد وقت لتشكيل الدوامة وبالتالي يتم حرمان التدفق المستحث نحو الجانبين. وهذا يعني أنه بينما يتم تنسيق مصدر الحرارة في الخط المركزي للمروحة؛ يعمل التدفق المستحث على تبريد جوانب مصدر الحرارة وليس المدفأة نفسها. وهذا غير مرغوب فيه نظرًا لانخفاض كفاءة التبريد في هذه الحالة. وأخيرًا، تم أيضًا استخدام كاميرا عالية السرعة لالتقاط السلوك الفوري للمروحة الكهرضغطية أثناء التدفق. مع تردد الكاميرا البالغ 3000 إطار في الثانية، يتم التقاط التدفق باستخدام قلم دخان. يمكن رؤية تشكيل الدوامة ضمن الترددات المختلفة للمروحة الكهرضغطية. يتم أيضًا التقاط تأثير قيمة الانحراف من خلال تسلسلات الكاميرا. يختلف نصف قطر الدوامة المتكون في حالة قيم الانحراف المختلفة. تستخدم مروحة المافن التكنولوجية والطائرات النفاثة والمروحة الكهربائية الضغطية. إن استخدام التكنولوجيا هو أمر ضروري لنظام التشغيل الآلي. فطيرة المافن، شاورما عادية من نوع kuçük ölçeğidirler و Soğutma yapan bir akım üretmek için bir dizi bıçak kullanırlar. يتم استخدام المروحتين الحساستين والمروحتين الكهرضغطية من خلال لوحة كهروضغطية تعمل على ترطيب الأسطح. Sentetik Jetlerde salınımlı bir diafram varlığı insanın akciğerinde yapılan nefes alma islemini simule eder. من ناحية أخرى، يتم تشغيل المروحة الكهربائية الضغطية بشكل دوري من خلال وحدة التحكم في التيار الكهربائي. Bu çalışma çeşitli bölümlerden oluşmaktadır, birinci bölümde, daha önce bahsedilen teknolojiler deneysel olarak, ısı Transfer karakteristikleri bakımından karşılaştırılmıştır. اختبار التكنولوجيا في نظام التشغيل والصيانة. اختبار الأنظمة هو أفضل وسيلة. Isı kaynağı ve soğutma cihazı; قم بتركيب صور بليكسي الخاصة بك. Bu stand ayarlanabilir, böylece soğutma cihazı çeşitli mesafelerde çalışabilir. Fikstürler, çalışma esnasında ekstra salınımı önlemek için cihazları sabit tutacak şekilde tasarlanıp ve üretilmiştir. Testin kurulumun ısı kaynağı, testlerin altında olan soğutma technolojisinin önüne yerleştirilen kare bir bakır ısıtıcıdır. Daha sonra uzaklığın bu soğutma cihazlarının ısı gidermesi üzerindeki etkisi, çeşitli mesafelere yerleştirilerek incelenir ve Raporlanır Muffin fan durumunda, ısı Transfer katsayısının mesafe ile ters ilişki gösterdiği, yüksek mesafenin düşük ısı Transferi sergilediği ve bu nedenle fan ısıtıcıya yakın mesafelerde uygulanabileceği görülmüştür. تم تصميم طائرة سينتيتيك جيتلر لتكون أكثر كفاءة من حيث الحجم الأمثل. تعمل المروحة الكهربائية الضغطية على زيادة قوة المروحة الكهربائية الضغطية، مما يؤدي إلى زيادة قوة المروحة الكهربائية الضغطية. يمكن استخدام المراوح المصنوعة من المايلار والركيزة المعدنية بشكل جيد في حالة احتراقها. تعمل مروحة Sentetik jet ve ومروحة كهرضغطية على 60 درجة مئوية، وتخبز مروحة الكعك 20 دقيقة. يتم توفير الطاقة الكهربائية الانضغاطية بقدرة 20 وات/م2-ك، ومروحة معدنية في المايلار والتكييف مما يزيد من طاقتها وقوتها. 58 واط/م2-ك د. تم تصميم Kapsamlı deneysel soruşturmaların yıra، Deneyler sırasında erişilemeyen sonuçların bulunması ve olayların daha iyi anlaşılması için،،، مروحة كهربائية ضغطية، olarak FLUENT-ANSYS yazılımı ile modellenmiştir. قم بتمرير الصوت، قم بتمريره لمدة 20 دقيقة أو أقل. Maximum hız Yaklaşık 1.8 m/s olduğu bulunmuştur. علاوة على ذلك، يتم نقل المروحة الكهربائية الضغطية بشكل متزايد إلى PIV görüntüleme yöntemiyle de görselleştirilmektedir. PIV görüntüleme sonuçları, kısmen yakın mesafelerde gerçekleşen yan soğutma açıklığa açıklığa kavuşturmasına yol açıyor. لقد تم بالفعل تحليل 5000 قدم من خلال مروحة كهروضغطية تم تحليلها. 5 mm'den daha az uzaklığa vorteks oluşumu için zaman olmadığı ve dolayısıyla sonuçlanan akışın yanlara doğru yoksun olduğu görülmektedir. Bunun anlamı, ısı kaynağının fan merkez çizgisinde koordine edilmesine rağmen, sonuçlanan akış ısı kaynağının yanlarını soğutulup, Isıtıcının kendisinin soğutulmamasıdır, bu durum arzu edilmez çünkü bu durumda soğutma verimi düşurülür. Son olarak, yüksek hızlı bir kamera 'da pizoelektrik fanın akış üzerindeki nokta davranışını kaydetmek için kullanılmıştır. تم تسجيل 3000 كاميرا جديدة في كل مكان. تعمل المراوح الدوامية الكهربائية الضغطية على زيادة ترددات التيار. Dönme değerinin etkisi kameranın dizileri tarafından da kaydedilmiştir. Oluşan vorteks etki alanı,farklı dönme değerleri durumundafarklıdır.
