تقنية التشوه التوافقي الكلي وتحسين عامل الطاقة لمحولات CRM flyback PFC

العنوان تقنية التشوه التوافقي الكلي وتحسين عامل الطاقة لمحولات CRM flyback PFC
المؤلف كافجي، مصطفى، تكين، أحمد، ترهان، سي.
تاريخ النشر: 2019
مكان النشر - IEEE
الموضوع تصحيح معامل القدرة، التشوه التوافقي الكلي، محول فلايباك لوضع التوصيل الحرج
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة: جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 978-1-7281-2788-0
رقم السجل 13740b17-5f6f-4a58-888d-8e029b119499
موقع المكتبة الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ 2019
نص عينة في العديد من تطبيقات الإضاءة ذات الحالة الصلبة الحالية، يعد محول Flyback PFC لوضع التوصيل الحرج (CCM) حلاً شائعًا نظرًا لعدد مكوناته المحدود وبنيته البسيطة فيما يتعلق بطوبولوجيات SMPS الأخرى. كما هو موضح في وثائق المعايير الدولية (IEC/EN 61000-3-2)، يُطلب من السائقين إظهار نتائج عامل طاقة أكبر من 0.9 وانخفاض THD لمستويات الطاقة التي تزيد عن 25 وات. نظرًا لشكل موجة تيار الإدخال غير الجيبية لطريقة التحكم التقليدية الثابتة في الوقت المحدد، فإن تحقيق تحسين PF وTHD أمر صعب للغاية. في هذا البحث، تم تقديم طريقة تحكم جديدة في محاولة لتحسين عامل القدرة والتشوه التوافقي الكلي لمحول الجهد CRM Flyback PFC. يقترح العمل حقن مكون إشارة الخطيئة التعويضية (ωt) في مسار التغذية المرتدة باستخدام ملف محول أساسي إضافي لجعل التيار خطيًا من المصدر. يتم تقديم التحليل النظري التفصيلي جنبًا إلى جنب مع نتائج القياس لنموذج أولي لنظام عالي الطاقة بقدرة 30 وات.
DOI 10.1109/MWSCAS.2019.8885187
عرض في المصدر جامعة اوزيجين جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات جامعة اوزيجين

تقنية التشوه التوافقي الكلي وتحسين عامل الطاقة لمحولات CRM flyback PFC

المؤلف كافجي، مصطفى، تكين، أحمد، ترهان، سي.
تاريخ النشر 2019
مكان النشر - IEEE
الموضوع تصحيح معامل القدرة، التشوه التوافقي الكلي، محول فلايباك لوضع التوصيل الحرج
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 978-1-7281-2788-0
رقم السجل 13740b17-5f6f-4a58-888d-8e029b119499
موقع المكتبة الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ 2019
نص عينة في العديد من تطبيقات الإضاءة ذات الحالة الصلبة الحالية، يعد محول Flyback PFC لوضع التوصيل الحرج (CCM) حلاً شائعًا نظرًا لعدد مكوناته المحدود وبنيته البسيطة فيما يتعلق بطوبولوجيات SMPS الأخرى. كما هو موضح في وثائق المعايير الدولية (IEC/EN 61000-3-2)، يُطلب من السائقين إظهار نتائج عامل طاقة أكبر من 0.9 وانخفاض THD لمستويات الطاقة التي تزيد عن 25 وات. نظرًا لشكل موجة تيار الإدخال غير الجيبية لطريقة التحكم التقليدية الثابتة في الوقت المحدد، فإن تحقيق تحسين PF وTHD أمر صعب للغاية. في هذا البحث، تم تقديم طريقة تحكم جديدة في محاولة لتحسين عامل القدرة والتشوه التوافقي الكلي لمحول الجهد CRM Flyback PFC. يقترح العمل حقن مكون إشارة الخطيئة التعويضية (ωt) في مسار التغذية المرتدة باستخدام ملف محول أساسي إضافي لجعل التيار خطيًا من المصدر. يتم تقديم التحليل النظري التفصيلي جنبًا إلى جنب مع نتائج القياس لنموذج أولي لنظام عالي الطاقة بقدرة 30 وات.
DOI 10.1109/MWSCAS.2019.8885187
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين يتم إعادة توجيهك...

يرجى الانتظار