Yazar
Öncül, S. D., Aykaç, Didem Selcen Öztürkcan, Bayraktar, D., Çelebi, D.
Basım Tarihi
2009
Konu
Zaman çizelgeleme, Kaynak tahsisi, Hafif raylı ulaşım, Kantitatif modeller
Tür
Belge
Dil
İngilizce
Dijital
Evet
Yazma
Hayır
Kütüphane
Özyeğin Üniversitesi
Kayıt Numarası
10a99768-f11e-46f9-9dc2-5d5a8e33fcee
Lokasyon
İş idaresi
Tarih
2009
Örnek Metin
Bu makale, ulaşım sistemlerine özel bir önem vererek zaman çizelgeleme ve kaynak tahsisi sorunlarına ilişkin ilgili yöneylem araştırması literatürünü incelemektedir. Bu incelemenin amacı, sürücülerin mevcut bir kaynak olarak atanması ile birlikte hafif raylı toplu taşıma araçlarının tarifelendirilmesi için kapsamlı bir matematiksel modelin geliştirilmesi için kritik hedefleri tanımlamak, temel bileşenleri belirlemek ve temel konuları belirlemektir. Bunu yaparken, ortaya çıkan zaman çizelgeleme araştırmasının sonuçları tartışılıyor, önerilen matematiksel modellerin bileşenleri gözden geçiriliyor ve bunların gerçek iş uygulamalarını ne ölçüde yansıttığı analiz ediliyor. Son olarak, genel zaman çizelgeleme ve kaynak tahsisi sorunlarıyla bağlantılı olarak basit bir modelin temel konuları ve temel unsurları sunulmaktadır.
