تصميم هوائي تصحيحي رباعي العناصر بتردد 5.8 جيجا هرتز

العنوان تصميم هوائي تصحيحي رباعي العناصر بتردد 5.8 جيجا هرتز
المؤلف مجيدي، نيجار، يرالي أوغلو، كوكسن كوكسينين، صبحاني، إم آر، إيميسي، تي.
تاريخ النشر: 2018
مكان النشر - IEEE
الموضوع 2 × 2 هوائي التصحيح ميكروستريب، هوائي 5.8 جيجا هرتز، هوائي التصحيح رباعي ميكروستريب
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة: جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 978-0-9960-0787-0
رقم السجل adebe64a-ecc2-4714-97b7-b77fab4eb8f4
موقع المكتبة الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ 2018
نص عينة تعرض هذه الورقة المحاكاة والتحقق التجريبي لهوائي تصحيح رباعي صغير يعمل بتردد 5.8 جيجا هرتز. تم استخدام برنامج تصميم هوائي Sonnet لمحاكاة أداء الهوائي. ولتقليل تعقيد التصميم والحمل الحسابي، تمت محاكاة الهوائي وخطوط التغذية بشكل منفصل. تم إجراء التحسين لكل جزء فرعي للحصول على أفضل النتائج المرجوة. وأخيرا، تم دمج جميع الأجزاء الفرعية وتمت محاكاة الهيكل النهائي للتحقق من الأداء. تم تصنيع نموذج أولي للهوائي على ركيزة ثنائية الفينيل متعدد الكلور (السماحية النسبية = 10.2، السمك = 1.28 مم) باستخدام آلة طحن ثنائي الفينيل متعدد الكلور. تم الحصول على s 11 بقيمة -14 ديسيبل و-18,8 ديسيبل وكسب أقصى قدره 6,2 ديسيبل و4,2 ديسيبل، من قياسات المحاكاة والتجريبية، على التوالي.
DOI 10.23919/ROPACES.2018.8364309
عرض في المصدر جامعة اوزيجين جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات جامعة اوزيجين

تصميم هوائي تصحيحي رباعي العناصر بتردد 5.8 جيجا هرتز

المؤلف مجيدي، نيجار، يرالي أوغلو، كوكسن كوكسينين، صبحاني، إم آر، إيميسي، تي.
تاريخ النشر 2018
مكان النشر - IEEE
الموضوع 2 × 2 هوائي التصحيح ميكروستريب، هوائي 5.8 جيجا هرتز، هوائي التصحيح رباعي ميكروستريب
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 978-0-9960-0787-0
رقم السجل adebe64a-ecc2-4714-97b7-b77fab4eb8f4
موقع المكتبة الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ 2018
نص عينة تعرض هذه الورقة المحاكاة والتحقق التجريبي لهوائي تصحيح رباعي صغير يعمل بتردد 5.8 جيجا هرتز. تم استخدام برنامج تصميم هوائي Sonnet لمحاكاة أداء الهوائي. ولتقليل تعقيد التصميم والحمل الحسابي، تمت محاكاة الهوائي وخطوط التغذية بشكل منفصل. تم إجراء التحسين لكل جزء فرعي للحصول على أفضل النتائج المرجوة. وأخيرا، تم دمج جميع الأجزاء الفرعية وتمت محاكاة الهيكل النهائي للتحقق من الأداء. تم تصنيع نموذج أولي للهوائي على ركيزة ثنائية الفينيل متعدد الكلور (السماحية النسبية = 10.2، السمك = 1.28 مم) باستخدام آلة طحن ثنائي الفينيل متعدد الكلور. تم الحصول على s 11 بقيمة -14 ديسيبل و-18,8 ديسيبل وكسب أقصى قدره 6,2 ديسيبل و4,2 ديسيبل، من قياسات المحاكاة والتجريبية، على التوالي.
DOI 10.23919/ROPACES.2018.8364309
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين يتم إعادة توجيهك...

يرجى الانتظار