هوائي ثنائي القطب مطبوع ذو هيكل متعدد الطبقات مع بالون مدمج لرادارات الصفيف المرحلي
| العنوان | هوائي ثنائي القطب مطبوع ذو هيكل متعدد الطبقات مع بالون مدمج لرادارات الصفيف المرحلي |
|---|---|
| المؤلف | جمشيد، م.ر.، أمجد، أسامة، مقصود، م. |
| تاريخ النشر: | 2018-04-24 |
| مكان النشر | - IEEE |
| الموضوع | روجرز 5880، روجرز TMM10، فيا هول، ثنائي القطب المطبوع، بالون، رادارات المصفوفة المرحلية |
| النوع | وثيقة |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 978-153861370-2 |
| رقم السجل | eb07e601-7df3-4e79-b320-c0daef353c3c |
| التاريخ | 2018-04-24 |
| نص عينة | تم اقتراح هوائي ثنائي القطب مطبوع بهيكل متعدد الطبقات يستخدم من خلال آلية الفتحة لرادارات المصفوفة الطورية. بالنسبة لثنائي القطب، تم استخدام ركيزة روجرز 5880 ذات العزل الكهربائي المنخفض لتثبيت الهيكل للحصول على طاقة عالية، بينما تم وضع تغذية خط النقل على ركيزة روجرز TMM10 ذات العزل الكهربائي العالي، لقمع الإشعاع غير الضروري، والاقتران وتقليل حجم الهوائي. تم استخدام البالون المطبوع لمطابقة المعاوقة من خلال توفير شبكة متوازنة من أجل تقليل نسبة الجهد الموجي المستقر (VSWR) قدر الإمكان. يوفر التكوين عبر الفتحة زيادة في عرض النطاق الترددي مقارنةً بتكوين كعب الروتين المفتوح ويساعد على إنشاء اتصال بين الطبقة ثنائية القطب وآلية خط النقل. تم ضبط تردد الرنين على 2.8 جيجا هرتز. ولوحظ أيضًا انخفاض بنسبة 50% في حجم الهوائي، مما يجعله ممكنًا للهوائيات ذات المصفوفة الكبيرة. تم حساب جميع النتائج باستخدام أداة محاكاة تكنولوجيا المحاكاة الحاسوبية (CST)، علاوة على ذلك، تم عمل النماذج الأولية وتم التحقق من نتائج المعلمة S، مما يؤكد بالفعل صحة نتائج المحاكاة. |
| DOI | 10.1109/ICOMET.2018.8346432 |
