نویسنده
Refas, S., Acheli, D., Yahia, S., Meraihi, Y., Eldeeb, Hossıen Badr, Dac Ho, T., Jiang, L., Shimamoto, S.
تاریخ انتشار
2023
محل انتشار
-
IEEE
موضوع
برداشت انرژی، چراغ های عقب، V2V، ارتباطات خودرو، ارتباطات نور مرئی
نوع
سند
زبان
انگلیسی
دیجیتال
بله
نسخه خطی
خیر
کتابخانه
دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه
979-835032695-6
شماره ثبت
0b68e983-a217-48c7-935e-e11729d24d1b
محل کتابخانه
مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ
2023
یادداشتها
دانشگاه ترومسو
متن نمونه
این مقاله بررسی محدوده ارتباطی و قابلیتهای برداشت انرژی یک سیستم ارتباطی نور مرئی (VLC) وسیله نقلیه به وسیله نقلیه (V2V) را ارائه میکند که از چراغهای عقب تجاری (TL) به عنوان فرستنده بیسیم و یک آشکارساز نوری (PD) به عنوان گیرنده بیسیم استفاده میکند. اول، ما یک عبارت بسته برای فاصله و انرژی برداشت شده با استفاده از مدلهای کانال ردیابی پرتو واقعی که الگوی نامتقارن چراغهای عقب خودروهای تجاری را در نظر میگیرند، استخراج کردیم. سپس، تأثیر فرستندههای مختلف و پارامترهای سیستم را بر عملکرد کلی سیستم V2V VLC تجزیه و تحلیل کنید. یافتههای ما نشان داد که سیستم V2V VLC پیشنهادی میتواند به محدوده ارتباطی بیش از 50 متر در آستانه BER 10-3 برای برنامههای با نرخ داده پایین (یعنی ایمنی) و بیش از 30 متر برای کاربرد نرخ داده بالاتر در همان هدف BER دست یابد. نتایج ما بیشتر نشان میدهد که وقتی عملکرد BER در 10-6 نگه داشته شود، میتوان به برداشت انرژی 4.5 میلیژول دست یافت، و آن را به یک راهحل امیدوارکننده برای ارتباطات بیسیم کم مصرف در سناریوهای V2V VLC تبدیل میکند. علاوه بر این، نتایج نشان دادهاند که انرژی برداشتشده میتواند تحتتاثیر پارامترهایی مانند BER، پهنای باند، و قدرت انتقال الکتریکی قرار گیرد که بر اهمیت بهینهسازی این پارامترها برای برداشت بهینه انرژی تاکید میکند. به طور کلی، این مقاله بینش های ارزشمندی را در مورد پتانسیل سیستم های V2V VLC برای ارتباطات کارآمد انرژی در ارتباطات خودرو ارائه می دهد.
DOI
10.1109/ICCCI59363.2023.10210094
